F1 2019 incluye 22 monoplazas clásicos de algunas de las épocas más emblemáticas de la historia de la Fórmula 1. Veinte de ellos están desbloqueados desde el principio en todas las ediciones, sin embargo, dos solo se pueden conseguir con la Legends Edition de F1 2019. A continuación, repasamos todos los monoplazas y cómo conseguirlos.
F1 2019 Legends Edition
La edición de F1 2019 que dispone de todo el contenido tiene un precio recomendado de lanzamiento de 79,95€ e incluye, no solo los 20 vehículos clásicos de la Anniversary Edition, sino también dos monoplazas clásicos adicionales.
Además, incorpora 8 retos de Campeonatos que reviven la rivalidad entre Alain Prost y Ayrton Senna, así como distintos elementos decorativos de estos dos pilotos para el multijugador online.
1990 McLaren MP4/5B
Esta nueva versión del mítico McLaren MP4/5 fue utilizada por Ayrton Senna durante la temporada 1990. A sus manos este impresionante V10 se convirtió en una máquina imparable, dejándonos para el recuerdo uno de los enfrentamientos más emblemáticos de la historia de la F1 contra el Ferrari de Alain Prost. Ese año el piloto brasileño ganó el Mundial de F1 tras una maniobra muy cuestionable en el GP de Japón.
1990 Ferrari F1-90
Alain Prost firmó esa misma temporada con Ferrari y pilotó un impresionante V12. El piloto francés volvió a demostrar toda su valía junto a su compañero Nigel Mansell, aunque finalmente se tuvo que conformar con el subcampeonato y su compañero con la tercera posición, alzándose Ayrton Senna como Campeón del Mundo de F1. Seis victorias, enfrentamientos míticos y una enorme fiabilidad convirtieron al Ferrari F1-90 en un monoplaza histórico.
F1 2019 Anniversary Edition
Esta edición tiene un precio recomendado de lanzamiento de 69,95€ e incluye 20 monoplazas clásicos, contando dos nuevas incorporaciones.
(NUEVO) 2010 Ferrari F10
El mítico Ferrari F10 fue pilotado por Fernando Alonso y Felipe Massa en la temporada 2010. Este magnífico monoplaza fue diseñado por Aldo Costa y mostró un rendimiento muy estable durante toda la temporada. El V8 de Ferrari estuvo a punto de alzar a Fernando Alonso como Campeón del Mundo de F1, aunque un error estratégico en la última carrera lo hizo imposible, obteniendo el español un subcampeonato muy meritorio.
(NUEVO) 2010 McLaren MP4-25
McLaren ofreció una temporada muy irregular con el McLaren MP4-25. El monoplaza fue pilotado por Jenson Button y Lewis Hamilton y, aunque fueron muy competitivos en la primera mitad del año, después el vehículo se estancó y mostró problemas de fiabilidad. Sin embargo, fue un monoplaza tremendamente competitivo y consiguió un subcampeonato de constructores para la escudería británica.
1972 TEAM LOTUS 72D
El Lotus 72D fue un monoplaza prodigioso que alzó a Emerson Fitipaldi como el Campeón Mundial más joven de la historia, ganando cinco carreras esa temporada y convirtiendo a Lotus en el mejor equipo del campeonato. Su motor V8 Ford Cosworth de 5 marchas sigue siendo recordado como uno de los más espectaculares de la historia del automovilismo.
1976 FERRARI 312 T2
El revolucionario Ferrari 312 T2 fue diseñado por el ingeniero italiano Mauro Forghieri, tomando como referencia el modelo 312B de 1974. El monoplaza iba equipado con un motor de 3 litros y 12 cilindros opuestos que otorgaban una potencia de 500 cv. Este monoplaza convirtió a Niki Lauda en Campeón del Mundo y a Ferrari en el gran dominador de la F1.
1976 McLAREN M23-D
El espectacular McLaren M23D formó parte de uno de los enfrentamientos más legendarios de la F1, el inolvidable duelo entre Niki Lauda y James Hunt, en el que el británico sacó todo el rendimiento a los más de 500 cv del monoplaza y lo llevó hasta el subcampeonato del mundo.
1978 TEAM LOTUS 79
El Lotus 79 contaba con un motor V8 espectacular y durante la temporada fue prácticamente invencible. El monoplaza consiguió seis victorias, alzándose Mario Andretti como Campeón del Mundo y Lotus como Campeón del Mundial de Constructores.
1979 FERRARI 312 T4
La emblemática línea 312 T de Ferrari seguía evolucionado y alcanzaron la perfección con este ruidoso y agresivo monoplaza que fue capaz de ganar 6 carreras, convirtiendo a Jody Scheckter en Campeón del Mundo y a Ferrari en Campeón de Constructores y equipo imbatible de la Formula 1.
1982 McLAREN MP4/1B
El McLaren MP4/1B fue el primero en utilizar fibra de carbono para el monocasco, un concepto revolucionario en la Formula 1. Este espectacular diseño iba acompañado de un impresionante motor Cosworth V8 y fue pilotado por Niki Lauda y John Watson.
McLaren MP4/4 de 1988
Emblemático McLaren con motor Honda V6 de 1.5 litros pilotado por Alain Prost y Ayrton Senna en 1998. Este legendario monoplaza consiguió 15 victorias y 15 poles en las 16 carreras que disputó, alzándose como Campeón del Mundo gracias al increíble talento de Senna. Según las estadísticas es uno de los mejores monoplazas de la historia de la Fórmula 1.
1991 McLAREN MP4/6
Bestial V12 con 710 cv de potencia que fue pilotado por Ayrton Senna y Gerhard Berger. Su espectacular diseño a cargo de Neil Oatley le permitió ganar 8 de las 18 carreras del mundial y alzarse con 10 poles, convirtiendo nuevamente a Ayrton Senna en Campeón del Mundo.
1992 WILLIAMS FW14B
El espectacular V10 de 3.5 litros diseñado por Adrian Newey para el equipo Williams fue una auténtica leyenda, y a los mandos de Nigel Mansell y Riccardo Patrese fue capaz de ganar 17 de los 32 Grandes Premios que disputó y convirtió a Mansell en Campeón del Mundo con nueve victorias y tres podios.
1996 WILLIAMS FW18
El Williams FW18 es uno de los monoplazas más exitosos de la historia. Diseñado por Adrian Newey y pilotado por Damon Hill y Jacques Villeneuve, este asombroso V10 de 3 litros fue capaz de ganar 12 de las 16 carreras del mundial y obtener 12 poles y 11 vueltas rápidas. Gracias a este prodigio de la ingeniería Damon Hill se subió a lo más alto del podio y ganó el mundial de pilotos en el año 1996.
1998 McLAREN MP4-13
Brillante monoplaza diseñado por Adrian Newey y Neil Oatley. Fue pilotado por David Coulthard y Mika Hakkinen consiguiendo 9 victorias y 12 poles en 16 Grandes Premios. Su fiable y potente V10 permitió a Hakkinen conseguir el Campeonato del Mundo.
2003 WILLIAMS FW25
Williams diseño este espectacular monoplaza con motor V10 de BMW con el objetivo claro de ganar el Campeonato del Mundo. Juan Pablo Montoya, Ralf Schumacher y el español Marc Gené pilotaron este coche y, aunque consiguieron ganar 4 carreras, finalmente solo pudieron alzarse con el subcampeonato de constructores, un premio menor para un fantástico vehículo.
2004 FERRARI F2004
Este nuevo V10 diseñado por Ross Brawn, Aldo Costa y Rory Byrne se convirtió en Campeón del mundo ganando 15 de las 20 carreras, alzándose también con un total de 12 poles y marcando algunas de las vueltas rápidas más longevas de la historia de la Formula 1. Nuevamente Michael Schumacher se alzó con el mundial, acompañado por su compañero de equipo Rubens Barrichello
2006 RENAULT R26
Inolvidable monoplaza diseñado por Bob Bell que alzó a Fernando Alonso como Campeón del Mundo. Su espectacular motor Renault V8 de 2.4 litros fue una auténtica bestia sobre el asfalto, consiguiendo 8 victorias y 7 poles en las 18 carreras que disputó.
2007 FERRARI F2007
Diseñado por Aldo Costa y Nicholas Tombazis, el Ferrari F2007 monta un potente V8 con siete velocidades. El monoplaza se alzó nuevamente con el Campeonato del Mundo a los mandos de Kimi Raikkonen, obteniendo 9 victorias y 9 poles en las 17 carreras disputadas.
2008 McLAREN MP4-23
El Brillante McLaren Mercedes diseñado por Pat Fry, Neil Oatley, Paddy Lowe y Doug McKiernan utiliza un potente y fiable motor V8 de 2.4 litros y fue pilotado por Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, alzándose con 6 victorias y 8 poles en 18 carreras y convirtiendo al británico Lewis Hamilton en Campeón del Mundo.
2009 BRAWN GP BGP-001
El innovador diseño de Ross Brawn revolucionó la temporada y dominó la primera mitad del año con una superioridad aplastante. Esta enorme ventaja inicial y unas buenas carreras a mitad de temporada alzaron a Jenson Button como Campeón del Mundo y Brawn GP como dominador entre los constructores.
2010 RED BULL RACING RB6
El espectacular Red Bull con motor Renault de 2.4 litros V8 fue pilotado por Sebastian Vettel y Mark Webber durante el año 2010 y consiguió 9 victorias y 15 poles durante las 19 carreras disputadas. Este rapidísimo monoplaza diseñado por Adrian Newey alzó como Campeón del Mundo al alemán Sebastian Vettel.
