Análisis de Need for Speed Rivals (Xbox 360, PS3)

Aquí entra en juego una apuesta personal de cada jugador, cuánto deseas arriesgar aumentando el multiplicador de puntos antes de volver a la guarida. El objetivo como agentes de la ley es justamente el contrario, impedir que los pilotos campen a sus anchas por el enorme condado de Redview, arrestándoles y con ello arrebatándoles los SpeedPoints que hubieran ganado. Los policías también ganan SP, pero estos solo sirven para comprar tecnologías de persecución, ya que en el bando de "los buenos" los coches se desbloquean gratuitamente cada vez que subimos de rango.

Los pilotos no deben de perder en vista el nivel de presión policial, un indicador que te dice cuántas ganas tienen los maderos de atraparte, que se calcula en relación al modelo de coche que conduces y los puntos que llevas acumulados. El nivel de presión sigue aumentando hasta que entras en una guarida, y tienes que saber que tanto para la IA, como para otros jugadores, eres una golosa recompensa si llevas muchos SP encima, por lo que debes andarte con cuidado si no quieres verte asediado de repente por multitud de policías, con molestos helicópteros de apoyo incluso.

Las guaridas y los puestos de mando, los "hogares" de los pilotos y la policía respectivamente, es donde puedes cambiar de coche y comprar otros nuevos, mejorarlos, personalizarlos y equiparlos con tecnologías de persecución. Para entrar en una guarida basta con apretar un botón, incluso en medio de una persecución, y cuando salimos de ella podemos elegir el punto exacto del mapa en el que queremos aterrizar, por ejemplo algún tipo de carrera o desafío en concreto, por lo que moverse por el mundo del juego es bastante cómodo y para nada tedioso.

Hay diferentes tipos de pruebas dependiendo de si encarnas a un piloto o a un policía, pero muchas de ellas son comunes. Tenemos las Carreras que no necesitan explicación, Contrarreloj, teniendo que batir un tiempo, Hot Pursuit, que son carreras en las que la policía se mete de por medio y su objetivo es acabar con los pilotos mientras estos intentan ganar la competición, Interceptor, policía contra piloto, en el que uno intenta dar caza y el otro escapar, Intervención rápida, una prueba para la policía en la que hay que llegar a un punto del mapa a contrarreloj sin chocarte, ya que esto te suma segundos de penalización, Frente a frente, dos pilotos que se cruzan en la carretera y se desafían creándose una ruta o carrera en tiempo real, o algo muy parecido llamado Persecución, que se puede activar en cualquier momento si somos un policía y nos cruzamos con un corredor, iniciándose un duelo.

Pueden parecer muchos tipos de pruebas, pero a la hora de la verdad se hacen un poco repetitivas, tenemos la sensación de estar haciendo siempre más o menos lo mismo, aunque por suerte la manera de progresar en el modo historia es muy inteligente, y no se limita a ir superando una y otra vez estas pruebas, sino en ir completando las SpeedList de cada capítulo. Una serie de varios desafíos que en el caso de los pilotos se ordenan por tres tipos: Carrera, Persecución y Conducción, y en el caso de los policías por Patrulla, Incógnito e Intervención. Este nombre nos indica el tipo de desafíos que nos vamos a encontrar dentro de la lista, por ejemplo en una de Conducción nos van a pedir cosas como alcanzar una velocidad máxima durante un tiempo determinado, acumular un número de segundos en el aire, derrapar centenares de metros, o conducir mucho tiempo en sentido contrario, todo relacionado con nuestra habilidad al volante.