Recientemente, varios medios de comunicación han difundido la noticia sobre la supuesta instalación de un nuevo semáforo de cuatro colores en el túnel de Plaza de Castilla en Madrid, diseñado para regular el tráfico de vehículos autónomos. Sin embargo, esta información ha sido desmentida por el Ayuntamiento de Madrid, según recoge ABC, que ha aclarado que se trata de un bulo. Aunque es cierto que existe un semáforo en ese lugar, no es nuevo, ni su cuarto disco es de color blanco, ni tiene relación alguna con los vehículos sin conductor.
Realidad del semáforo en Plaza de Castilla
El semáforo en cuestión está instalado desde hace años en los accesos del túnel de Plaza de Castilla y su función es advertir a los conductores cuando el túnel está cerrado, obligándolos a tomar un desvío.
El cuarto disco de este semáforo, lejos de ser blanco, es de color ámbar y contiene una flecha que indica el desvío. Por lo general, este disco permanece apagado, y solo se activa cuando es necesario desviar el tráfico.
La confusión sobre el supuesto semáforo de cuatro colores podría estar relacionada con un estudio de la Universidad de Carolina del Norte, que propone la adición de una luz blanca a los semáforos tradicionales para facilitar la integración de vehículos autónomos en la circulación diaria. Este estudio sugiere que, en un futuro, cuando los coches autónomos sean mayoría en las carreteras, una luz blanca podría ayudar a coordinar mejor el tráfico entre vehículos con y sin conductor.
Especulaciones sobre vehículos autónomos y su impacto en Madrid
A pesar de la difusión de esta idea en algunos círculos académicos y tecnológicos, no existe ningún plan concreto para implementar este tipo de semáforos en Madrid en el corto plazo. La información errónea sobre la instalación del semáforo de cuatro colores en Plaza de Castilla subraya la importancia de verificar los hechos antes de aceptar nuevas informaciones como verídicas.
El bulo también refleja el creciente interés y las especulaciones sobre cómo se adaptarán las infraestructuras urbanas a la llegada de los vehículos autónomos. A medida que esta tecnología avance, es probable que se desarrollen nuevas soluciones para gestionar el tráfico, pero estas medidas aún se encuentran en fase de estudio y experimentación.
En resumen, aunque la idea de semáforos adaptados para vehículos autónomos es un tema de actualidad e interés, no debe confundirse con la realidad actual en Madrid. Por ahora, los semáforos de la ciudad, incluido el del túnel de Plaza de Castilla, continúan funcionando de manera convencional, sin novedades relacionadas con vehículos autónomos.
