La Comisión Europea trabaja contrarreloj para levantar, de aquí a 2027, una red de movilidad militar que funcione con la fluidez de un auténtico “Schengen castrense”. El plan, concebido como una respuesta preventiva ante el fantasma de una escalada rusa, busca que los ejércitos de los Veintisiete puedan cruzar fronteras internas con una rapidez nunca vista.
El Ejecutivo comunitario lo ha dejado claro en su comunicado: los trámites no deberían prolongarse más allá de tres días laborables. Un salto colosal si se compara con los ritmos actuales, donde la burocracia puede atascar movimientos militares durante más de un mes.
Y en caso de crisis, la ambición sube todavía más: los Estados miembros dispondrán de apenas seis horas para autorizar el paso de unidades o equipamiento. Un único procedimiento, aplicable a toda la Unión, permitirá -si sale adelante el reglamento- que tropas y material crucen Europa de forma coordinada, rápida y segura.
El “Schengen militar”, al detalle: el proyecto con el que Bruselas quiere frenar la amenaza rusa
La propuesta no se limita a desatascar permisos. Bruselas quiere también rebajar la complejidad aduanera, homogeneizar las normas de transporte militar y remozar los corredores logísticos esenciales del continente. El del Mediterráneo, por ejemplo, se convertiría en un eje clave para mover personal y recursos estratégicos sin interrupciones. El paquete incluye hasta 500 iniciativas e inversiones destinadas a eliminar los "cuellos de botella" que hoy todavía frenan el desplazamiento militar en puntos críticos.
El comisario de Defensa, Andrius Kubilius, lo resumió con franqueza: el sistema actual obliga a lidiar con 27 marcos nacionales distintos, cada uno con sus ritmos y excepciones. La nueva arquitectura legal aspira a sustituir ese laberinto por una única vía clara. Su propósito es evidente: que, ante un ataque en el flanco oriental, la reacción de los aliados sea inmediata, sin que las fronteras internas de la Unión se conviertan en un freno.
La alta representante para Asuntos Exteriores, Kaja Kallas, ha reforzado ese mensaje con un ejemplo reciente que ha encendido todas las alarmas: el ataque del lunes a líneas ferroviarias polacas. Para Kallas, episodios como este demuestran que la amenaza no es abstracta. Las infraestructuras críticas europeas se han convertido en objetivo, y cuanto más rápido puedan desplazarse las fuerzas armadas, mayor será la capacidad de disuasión. "No podemos permitirnos que trasladar tropas lleve semanas -ha subrayado-. Tienen que moverse en cuestión de días".
