Carátula TOCA Race Driver 3
Información del juego
A la venta en España: 23/2/2006
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TOCA Race Driver 3 - Análisis
Análisis
2006-02-25 00:00:00
Codemasters ha conseguido crear un fantástico juego de conducción en el que quizás su mayor defecto sea el poco margen de mejora que deja para futuras versiones.
GRÁFICOS
8
SONIDO
9
NOTA
9.3
DIVERSIÓN
9.4
JUGABILIDAD
9.6
0:00
Trailer de TOCA Race Driver 3
Vídeo
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Nuevo trailer del juego de velocidad de Codemasters.
Galería de imágenes y wallpapers de TOCA Race Driver 3 para PS2, PC y Xbox con diferentes resoluciones y en alta definición (HD).
Última: 24/3/2006
Opinión de Suineg Trams el día 24/3/2006
9
Opinión de Rc_AnCap el día 26/2/2006
Creo ke los amantes de las carreras y los coches de competicion debemos tener este Toca Race Driver 3. Es lo mas completo que existe a nivel de competiciones reales.
El modo principal es la Gira mundial que nos llevara en plan historia por todos las modalidades de conduccion y servira para conocer los campeonatos que incluye el juego.
Pero lo mejor llega con el modo Carrera Profesional. Donde encontramos una serie de categorias en las que ir avanzando en competiciones asta llegar a lo mas alto:
-Classics: aki conduciremos coches clasicos, empezando por Rallis con coches como el Renault A110 y siguiendo con competiciones de F1 clasicos como el precioso Mercedes W196 (dominador a finales de los 50), Lotus 49 (con 155 victorias entre los 60 y los 70) y acabando con los Williams F1 de 1987 (Nigel Mansell y Nelson Piquet) y 1996 (Damon Hill) todo esto pasando tambien por otros coches de Rally y GT todos ellos clasicos.
-GT: empezando por el GT Global Lights asta las maximas competiciones mundiales como el World GT o el GT Tunning Cup
-Oval: empezando con los divertidos Sprint Cars asta las Indy Car y Dodge Super Speedway
-Turismos: empezamos por ejemplo con la Autosport Clio Cup y acabamos con los potentisimos V8 Supercars o la DTM incluso camiones en la Supertruck International (aki falta el WTCC... no se puede tener todo...)
-Off-Road: esto es basicamente coches de Rally incluso en circuitos normales, empezaremos con los pekeños buggys y terminaremos conduciendo makinas como el ultimo Mitsubishi Lancer.
-Open Wheel: o como llegar a la F1... empezamos en el Euro Karting asta entrar en el equipo Williams F1. Pasaremos por la Formula Ford, F-1000, Formula BMW Adac, Formula Palmer Audi, F-3 y acabaremos en una competicion de F1 con Williams clasicos y modernos, cada coche con su propio estilo de conduccion teniendo en cuenta la epoca de la que se trata.
Despues ay 2 categorias mas; una de pruevas contrareloj con todo tipo de coches de competicion y otra desbloqueable al terminar la Gira Mundial con campeonatos con vehiculos Honda de todo tipo; turismos, monoplazas e incluso motos.
El modo principal es la Gira mundial que nos llevara en plan historia por todos las modalidades de conduccion y servira para conocer los campeonatos que incluye el juego.
Pero lo mejor llega con el modo Carrera Profesional. Donde encontramos una serie de categorias en las que ir avanzando en competiciones asta llegar a lo mas alto:
-Classics: aki conduciremos coches clasicos, empezando por Rallis con coches como el Renault A110 y siguiendo con competiciones de F1 clasicos como el precioso Mercedes W196 (dominador a finales de los 50), Lotus 49 (con 155 victorias entre los 60 y los 70) y acabando con los Williams F1 de 1987 (Nigel Mansell y Nelson Piquet) y 1996 (Damon Hill) todo esto pasando tambien por otros coches de Rally y GT todos ellos clasicos.
-GT: empezando por el GT Global Lights asta las maximas competiciones mundiales como el World GT o el GT Tunning Cup
-Oval: empezando con los divertidos Sprint Cars asta las Indy Car y Dodge Super Speedway
-Turismos: empezamos por ejemplo con la Autosport Clio Cup y acabamos con los potentisimos V8 Supercars o la DTM incluso camiones en la Supertruck International (aki falta el WTCC... no se puede tener todo...)
-Off-Road: esto es basicamente coches de Rally incluso en circuitos normales, empezaremos con los pekeños buggys y terminaremos conduciendo makinas como el ultimo Mitsubishi Lancer.
-Open Wheel: o como llegar a la F1... empezamos en el Euro Karting asta entrar en el equipo Williams F1. Pasaremos por la Formula Ford, F-1000, Formula BMW Adac, Formula Palmer Audi, F-3 y acabaremos en una competicion de F1 con Williams clasicos y modernos, cada coche con su propio estilo de conduccion teniendo en cuenta la epoca de la que se trata.
Despues ay 2 categorias mas; una de pruevas contrareloj con todo tipo de coches de competicion y otra desbloqueable al terminar la Gira Mundial con campeonatos con vehiculos Honda de todo tipo; turismos, monoplazas e incluso motos.
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