Parece que el Gobierno portugués ha tomado inspiración del túnel de Gribaltar que España y Marruecos llevan décadas intentando poner en pie, y es que recientemente nuestro país vecino ha aprobado un ambicioso plan de obra que consistirá en la construcción de un túnel subacuático como alternativa al mítico Ponte 25 de Abril que conecta Algés con Trafaria en la ciudad de Lisboa. La capital portuguesa pretende así mejorar su movilidad en la región metropolitana sin tener que levantar un segundo puente, aunque el proyecto se prevé que será de larga duración, por lo que aún tardará algunos años en completarse para disfrute de los ciudadanos.
Portugal aprueba la construcción de un nuevo túnel subacuático en Lisboa que tardará en completarse al menos siete años
La idea del Gobierno portugués con el mencionado túnel subacuático que pretenden construir bajo el río Tajo es clara; reducir el tráfico de la capital y ofrecer una segunda vía de tránsito al margen del saturado Ponte 25 de Abril entre Algés y Trafaria sin generar un impacto visual y ambiental como sí ocurriría en caso de crear un segundo puente al lado del ya existente.
Tras diversos estudios técnicos en los que se han considerado sus beneficios a largo plazo, el Ejecutivo ha aprobado el proyecto como parte de un paquete de infraestructuras que se dará a conocer próximamente. Según recogió el medio Expresso, el diputado municipal socialista Pedro Dias Pereira afirmó que para este proyecto se destinarán alrededor de 1.100 millones de euros para su realización y se requerirá un plan de al menos unos siete años de duración en total.
Consta recordar que este túnel subacuático ya venía siendo solicitado desde hace tiempo por los alcaldes y vecinos de la Margen Sur del río y cruzará en concreto el Tajo conectando Oeiras, en Lisboa, con Trafaria en el municipio de Almada, Setúbal.
El Ministro de Infraestructuras y Vivienda, Miguel Pinto Luz, confirmó la inclusión de este túnel en el plan estratégico nacional durante la conferencia "Portugal 2030: Futuro Estratégico para el Sector de la Construcción". De acuerdo con Pinto Luz, el plan mencionado será esencial para modernizar la red de infraestructuras y reforzar la competitividad nacional.
Por supuesto, las autoridades competentes han insistido en que el proyecto de obra se llevará a cabo con los más altos estándares de seguridad y sostenibilidad actuales, además de con la integración de tecnologías modernas para garantizar la viabilidad y eficacia de la infraestructura. En las próximas semanas se espera que se revelen más detalles.
