España vuelve a destacar en el ámbito militar europeo, esta vez con un enfoque naval y un contrato potencialmente decisivo para la próxima década. Navantia ha presentado una propuesta sólida para suministrar cuatro fragatas Alfa 4000 a la Marina sueca antes de 2031, en línea con los planes de Estocolmo de retirar gradualmente sus corbetas Visby actuales y adaptarse al nuevo panorama de seguridad en el Báltico.
Este no es un contrato menor. Si se materializa, se convertiría en uno de los mayores contratos de exportación naval recientes para la industria española. No va a ser fácil. El camino está lejos de ser sencillo: la británica Babcock International compite con una variante del Arrowhead 120, mientras que la francesa Naval Group presenta su FDI. Tres propuestas, tres enfoques industriales y un objetivo común: conquistar a una Suecia que, en pleno proceso de integración en la OTAN, busca una elección meticulosa.
España modifica sus normas y se enfrenta a la mayor batalla por un contrato multimillonario de Defensa en Suecia, lo que podría cambiar las reglas del juego.
La oferta española, valorada en aproximadamente 3000 millones de euros (sin incluir armamento ni mantenimiento a largo plazo), prevé la entrega de dos unidades en 2030 y otras dos en el período posterior hasta 2035. Más allá de los plazos, Navantia garantiza la integración de tecnología local, con sistemas de combate de Saab y armamento nacional, un factor crucial para asegurar a Estocolmo que mantendrá su soberanía tecnológica.
El diseño de la futura fragata española, actualmente en construcción en Ferrol, se inspira directamente en el programa F-110, pero se ha adaptado a las necesidades específicas del norte de Europa. Este buque de 4300 toneladas y 120 metros de eslora tendrá capacidad para operar helicópteros como el NH-90, contará con un sistema de lanzamiento vertical de 16 celdas y un paquete antisubmarino optimizado para el Báltico, donde la actividad rusa sigue siendo un factor clave.
La colaboración con Lockheed Martin en sistemas de combate refuerza la propuesta, que combina la experiencia exportadora de España en proyectos en Noruega, Australia y Arabia Saudí con la adaptación a un cliente exigente. La decisión final se tomará a finales de año, y en ella no solo se decidirá un contrato, sino también el peso industrial de España en la defensa europea.
