China no descansa en sus saltos tecnológicos. Imágenes difundidas por la televisión estatal CCTV muestran un helicóptero no tripulado operando a bordo de un buque de asalto anfibio chino Tipo 075. Este desarrollo sugiere una posible expansión del uso de sistemas autónomos en operaciones navales en el estrecho de Taiwán y el Mar de China Meridional.
Las grabaciones, emitidas el jueves por la Televisión Central de China, muestran vehículos aéreos no tripulados estacionados en la cubierta del buque Tipo 075. Estas imágenes ofrecen una visión directa de cómo China podría integrar aeronaves autónomas en misiones de primera línea. En particular, el vídeo muestra un helicóptero ligero con rotores plegables, ligeramente más pequeño que el helicóptero Z-20 utilizado por la Armada del Ejército Popular de Liberación.
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Analistas militares creen que este helicóptero no tripulado podría ser el AR-2000, desarrollado por la Corporación de la Industria de Aviación de China. El AR-2000 pesa aproximadamente dos toneladas y se presentó públicamente en 2024. Cabe destacar que esta es la primera vez que se ve operando un helicóptero de este tipo desde un buque Tipo 075. En 2020, se observó un prototipo AR-500C en la cubierta de un barco similar, pero no se había visto un helicóptero de este tipo en acción hasta ahora.
El buque Tipo 075 es una gran plataforma naval diseñada para desembarcos y apoyo aéreo, con un desplazamiento de entre 35.000 y 40.000 toneladas métricas. Puede transportar tropas, vehículos blindados y más de 30 helicópteros simultáneamente. Su capacidad para lanzar o recuperar hasta seis aeronaves al mismo tiempo aumenta significativamente el ritmo operativo en misiones militares.
Expertos destacan que el tamaño reducido de los helicópteros no tripulados permite operaciones simultáneas y mejora la flexibilidad en condiciones que limitarían a aeronaves tripuladas. Fu Qianshao, coronel retirado de la Fuerza Aérea del EPL, señala que su rendimiento puede ser comparable al de helicópteros convencionales, pero con mayor automatización, lo que amplía el alcance de misiones de reconocimiento, guerra antisubmarina y ataques con torpedos o misiles sin poner en riesgo a las tripulaciones.
Song Zhongping, analista militar y exinstructor del EPL, agrega que los drones pueden operar en entornos más hostiles y servir como apoyo para evaluar daños a aeronaves tripuladas. Yue Gang, coronel retirado, señala que estos sistemas permiten despliegues más frecuentes y rápidos gracias a su autonomía y a despegues y aterrizajes automatizados.
Actualmente, China opera cuatro buques Tipo 075, incluido el Hubei, que ingresó en servicio en 2025 y realiza operaciones principalmente en el Mar de China Meridional. Analistas creen que los helicópteros no tripulados podrían desplegarse en otras embarcaciones, incluidos portaaviones, destructores y futuros buques anfibios como el Tipo 076 Sichuan, lo que indica una expansión sostenida de sistemas autónomos en la flota china.
