Información del juego
Crazy Taxi: World Tour es un videojuego de conducción arcade desarrollado por SEGA Sapporo Studio y publicado por SEGA. Anunciado oficialmente durante el Xbox Games Showcase 2026, el título supone el regreso de una de las franquicias arcade más emblemáticas de la era Dreamcast y constituye la primera entrega principal de la saga en más de dos décadas. El juego está previsto para PlayStation 5, Xbox Series X|S, Nintendo Switch 2 y PC, con lanzamiento programado para 2027.
Resumen
La historia sigue a Axel, uno de los conductores más reconocibles de la franquicia, quien se embarca en una aventura alrededor del mundo después de que un grupo de misteriosos criminales enmascarados robe su preciado taxi. Por primera vez en la historia de la saga, Crazy Taxi: World Tour incorpora una campaña narrativa completa que desarrolla a los personajes clásicos de la serie y los lleva a recorrer diversas ciudades repartidas por varios continentes. Esta nueva historia busca ampliar el universo de Crazy Taxi sin abandonar el tono desenfadado y exagerado que siempre ha caracterizado a la franquicia.
En términos de jugabilidad, Crazy Taxi: World Tour mantiene la esencia arcade de las entregas clásicas. El objetivo sigue siendo recoger pasajeros y transportarlos a sus destinos lo más rápido posible, realizando maniobras imposibles, saltos espectaculares y adelantamientos temerarios para aumentar las propinas y obtener mayores puntuaciones. Sin embargo, esta nueva entrega expande considerablemente la fórmula original al incorporar un mundo abierto mucho más grande, nuevas actividades secundarias y una mayor variedad de misiones.
Una de las características más importantes del juego es precisamente su escala global. Mientras que los títulos clásicos se desarrollaban principalmente en ciudades inspiradas en San Francisco, esta nueva aventura lleva a los jugadores a recorrer cinco grandes ciudades repartidas por distintos continentes. Cada localización presenta su propia identidad visual, tráfico, arquitectura y desafíos de conducción, aportando una mayor variedad a la experiencia.
Otra novedad destacada es la incorporación de modos multijugador. El creador original de la saga, Kenji Kanno, ha explicado que los aficionados llevaban pidiendo funciones multijugador desde el lanzamiento del primer juego en 1999, pero las limitaciones tecnológicas de la época impidieron implementarlas. Crazy Taxi: World Tour será la primera entrega principal de la franquicia en ofrecer modos competitivos y cooperativos en línea, permitiendo que varios jugadores compartan la experiencia simultáneamente.
El juego también incluye un Arcade Mode diseñado para recrear las sensaciones de los títulos clásicos. Este modo reduce el componente narrativo y se centra en la acción frenética, los límites de tiempo y la búsqueda de las máximas puntuaciones, manteniendo intacta la filosofía que convirtió a Crazy Taxi en un fenómeno de los salones recreativos.
Visualmente, Crazy Taxi: World Tour representa una modernización completa de la franquicia. Los primeros avances muestran entornos urbanos mucho más amplios, tráfico más denso, efectos visuales espectaculares y una mayor sensación de velocidad. A pesar de estas mejoras técnicas, SEGA ha insistido en conservar el carácter exagerado y desenfadado que siempre definió a la serie. El tráiler de presentación incluso recuperó la icónica canción All I Want de The Offspring, una referencia directa a la banda sonora de los juegos originales.
La personalización también desempeñará un papel importante. Los jugadores podrán desbloquear y modificar vehículos, ajustar diversos elementos estéticos y acceder a nuevos taxis a medida que progresen en la aventura. Además, la campaña incluirá actividades secundarias y trabajos alternativos repartidos por el mundo abierto, ampliando considerablemente el contenido respecto a las entregas clásicas.
En cuanto a la recepción crítica, todavía no existen análisis completos debido a que el juego sigue en desarrollo. Sin embargo, su anuncio fue recibido con gran entusiasmo por parte de la prensa especializada y los aficionados, especialmente porque supone el regreso de una de las franquicias más queridas de SEGA. Muchos medios han destacado la ambición del proyecto y la participación de Kenji Kanno como director creativo.
No obstante, el proyecto también ha generado cierta controversia. Poco después de su presentación, SEGA confirmó que había utilizado herramientas de inteligencia artificial generativa como apoyo durante parte del desarrollo, especialmente en elementos de fondo. Aunque la compañía aclaró que todos los materiales fueron revisados por artistas humanos y que la IA no se utilizó para actores o interpretaciones, la noticia provocó reacciones divididas dentro de la comunidad.
La percepción general de los jugadores sigue siendo mayoritariamente positiva. Muchos aficionados consideran que Crazy Taxi: World Tour tiene el potencial de revitalizar una saga histórica y adaptarla a los estándares modernos sin perder su identidad arcade. La combinación de mundo abierto, campaña narrativa, multijugador y conducción frenética ha generado una enorme expectación entre quienes crecieron con los títulos originales de Dreamcast y las recreativas.
En resumen, Crazy Taxi: World Tour representa el regreso más ambicioso de la franquicia desde su debut en 1999. Gracias a su enfoque global, una nueva campaña narrativa protagonizada por Axel, modos multijugador inéditos y una evolución de la clásica conducción arcade, el juego aspira a modernizar una de las sagas más emblemáticas de SEGA manteniendo intacto el espíritu caótico, rápido y divertido que la convirtió en una leyenda de los videojuegos arcade.
