Información del juego
Tourist Trophy: The Real Riding Simulator es un videojuego de simulación de carreras de motocicletas desarrollado por Polyphony Digital, el mismo estudio detrás de la aclamada serie Gran Turismo. Lanzado en 2006 exclusivamente para la PlayStation 2, este juego es conocido por su enfoque realista en la experiencia de conducción de motocicletas, ofreciendo una alternativa en el género de simulación de carreras que hasta entonces estaba dominado por juegos centrados en automóviles.
Un simulador de motociclismo
Tourist Trophy permite a los jugadores elegir entre más de 100 motocicletas licenciadas de fabricantes internacionales reales, incluyendo marcas como Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, y Ducati, entre otras. Los jugadores pueden competir en diversas pistas, algunas de las cuales son recreaciones de circuitos reales, mientras ajustan y personalizan sus motocicletas para mejorar el rendimiento en la pista.
Las mecánicas de juego principales se centran en el realismo y la precisión de la simulación de conducción. Los jugadores deben tener en cuenta factores como la posición del cuerpo del piloto, el frenado, y el ángulo de inclinación de la motocicleta para maximizar la velocidad y el control en las curvas. El juego también incluye modos de juego como el Time Trial, carreras contra oponentes controlados por la IA, y un modo Foto para capturar imágenes de las motocicletas en acción.
Una característica única de Tourist Trophy es su detallada aproximación a la simulación, que no solo replica fielmente las motocicletas y su comportamiento en la pista sino también la cultura y la pasión que rodea al mundo del motociclismo. Esto se complementa con un modo de carrera que permite a los jugadores progresar, desbloqueando nuevas motos y equipamiento conforme avanzan.
En cuanto a la recepción crítica y la percepción de la comunidad de jugadores, Tourist Trophy fue bien recibido por su impresionante atención al detalle, la autenticidad de las motocicletas y la profundidad de su simulación de conducción. Sin embargo, algunos críticos señalaron la curva de aprendizaje empinada y la falta de algunas características presentes en los juegos de carreras más orientados a la acción como puntos débiles. A pesar de esto, Tourist Trophy es considerado un clásico de culto entre los aficionados a las carreras de motocicletas y sigue siendo recordado como uno de los simuladores de motociclismo más realistas y completos disponibles para la PlayStation 2.
Tanto el aspecto visual, como el sonoro están muy cuidados. Con una calidad que se deja ver desde la primera partida y que realmente impresiona en una ps2.
La sensación de velocidad es total. Trazar curvas a 200 km/h es realmente increible.
El poder conducir aquella moto soñada, con más de 100 modelos a elegir; Desde las pequeñas de 125c c, hasta los pesos pesados de más de 1000 cc, es todo un lujo.
Al inclinar las motos, notas que hay peso, que necesitas hacer un pequeño esfuerzo para colocarte en la posición idonea para tomar una buena trazada.
Todas las motos bien caracterizadas, tanto en diseño, como en sus marcadores....
Peeeero ...... un buen simulador (que parece ser lo que pretendían hacer) no puede pecar de ciertas cosas, tales como la física de las motos, en cuanto a rendimiento.
Una suzuki hayabusa pesa, si, pero con la sobrada de potencia que tiene se levanta hasta en 3ª y en el juego no eres capaz ni de levantarla en primera ¿Pero que es esto?.
Las aceleraciones en algunas motos son algo más lentas que en la realidad, y se nota bastante, pues da la sensación de manejar una moto de 250 cc en vez de una de 600. Y viceversa.
Las colisiones más bien ni las han dado importancia, ya que puedes chocar de lado contra un muro a 130 km/h ¡Una barbaridad! y seguir manteniéndote en la moto, con el único inconveniente de una pequeña reducción de velocidad.
Las aceleraciones y frenadas en curvas se les ha ido de las leyes físicas. Puede manter el puño a tope saliendo de una curva, sin problemas a perder el equilibrio, al igual que realizar frenadas bruscas en plena curva y con la moto inclinada, sin sufrir un pequeño desequilibrio que te lleve a la cuneta.
El modo tourist, se ha quedado a medias, no ha llegado a la altura del GT.
Conclusión: El juego se ha quedado a medio camino entre arcade y simulación, y no hay cosa que menos me guste de un juego de conducción, que no saber como encasillarle.
Si las pegas comentadas anteriormente, hubieran sido solucionadas, estariamos hablando de un simulador de los buenos, con una nota de sobresaliente.
Pero aún así, es ahora mismo (y dudo mucho que se supere a estas alturas), el mejor juego de motos de PS2 con diferencia.
