El hundimiento del Ursa Major frente a la costa española ha pasado de ser un accidente marítimo extraño a convertirse en un caso con derivadas nucleares, militares y diplomáticas. El carguero ruso se fue a pique el 23 de diciembre de 2024 en el Mediterráneo, entre España y Argelia, tras una explosión en la sala de máquinas. Murieron dos tripulantes y otros 14 fueron rescatados por medios españoles.
La novedad llega por documentos del Gobierno español y por una investigación de CNN recogida por varias agencias internacionales. Según una respuesta parlamentaria citada por Associated Press, el capitán del buque habría declarado que transportaba componentes para dos reactores nucleares similares a los usados en submarinos, aunque sin combustible nuclear. Ese matiz es importante: no se habla de reactores activos ni cargados, sino de piezas o módulos vinculados a tecnología nuclear naval.
Una carga nuclear sin combustible activo
El misterio aumenta por el destino real de la carga. Oficialmente, el Ursa Major había zarpado de San Petersburgo rumbo a Vladivostok, pero la investigación periodística sostiene que esos componentes podían estar destinados a Corea del Norte, en un contexto de creciente cooperación militar entre Moscú y Pyongyang. El barco pertenecía a Oboronlogistika, una empresa rusa vinculada al Ministerio de Defensa y sancionada por Estados Unidos y la Unión Europea, lo que refuerza las sospechas sobre la naturaleza estratégica del viaje.
La hipótesis más delicada es la de una posible intervención militar occidental. CNN plantea que las circunstancias del hundimiento podrían explicarse por una operación encubierta para impedir que Rusia entregara tecnología nuclear sensible a un aliado clave. Por ahora, esa posibilidad no está confirmada. Lo que sí consta es que la compañía rusa habló en su momento de “ataque terrorista” tras varias explosiones, mientras que las autoridades españolas no pudieron inspeccionar directamente la carga por la profundidad del pecio, situado a unos 2.500 metros.
El naufragio que apunta a una zona gris
También han alimentado las dudas los movimientos posteriores alrededor de los restos. Según los reportes publicados, aviones estadounidenses especializados en detección nuclear habrían sobrevolado la zona en más de una ocasión, y un supuesto buque espía ruso se acercó al área después del naufragio. A eso se suma la información sobre nuevas explosiones y posibles daños en el casco, aunque no hay una conclusión pública definitiva sobre si el buque fue saboteado, atacado o víctima de un fallo interno.
El caso, por tanto, sigue instalado en una zona gris: hay datos sólidos sobre el hundimiento, la carga declarada por el capitán y la ausencia de combustible nuclear; pero la ruta hacia Corea del Norte y la posible acción militar siguen siendo hipótesis no demostradas.
