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Elon Musk presenta el taxi sin conductor de Tesla Cybercab y promete que estará en las calles en 2026

El evento robotaxi del jueves sigue a años de promesas incumplidas por parte de Musk de entregar vehículos totalmente autónomos.
Elon Musk presenta el taxi sin conductor de Tesla Cybercab y promete que estará en las calles en 2026

El magnate Elon Musk ha presentado el Tesla Cybercab en una fastuosa presentación que ha contado además con un desfile de los robots humanoides de la compañía, Optimus. Este vehículo de transporte autónomo tiene el objetivo de revolucionar el transporte de viajeros. Este automóvil, carente de volante o pedales, está concebido para desplazarse sin la necesidad de intervención humana y Musk promete que iniciará su fabricación en 2026, con un coste que no supera los 30.000 dólares. El empresario, siempre optimista con respecto a los progresos tecnológicos, destacó que este robotaxi será considerablemente más asequible y seguro que los vehículos convencionales, con un coste proyectado de 20 centavos de dólar por kilómetro desplazado, lo que lo convertiría en más accesible que el transporte público.

Más seguros que los coches conducidos por personas

En la presentación, realizada en los estudios de Warner Bros en Los Ángeles, Musk apareció como pasajero en uno de estos taxis sin conductor, provocando una gran expectación entre los presentes. El empresario sostuvo que automóviles autónomos como el Cybercab salvarán vidas, evitando lesiones al tener una seguridad diez veces superior a los vehículos manejados por humanos. No obstante, admitió que sus estimaciones previas acerca de las fechas de lanzamiento han sido excesivamente optimistas, recordando las demoras del Cybertruck.

La estética del Cybercab, que se asemeja al Cybertruck, está diseñada para ser accesible para todos los usuarios, desde niños hasta adultos. Su interior es minimalista, con únicamente dos asientos y una pantalla central que ofrece datos acerca del recorrido. El diseño sencillo y la utilización de baterías de recarga por inducción lo convierten en un vehículo útil y eficaz para las ciudades futuras.

La perspectiva de Tesla en relación a la conducción autónoma se diferencia de la de sus rivales, como Waymo de Alphabet, que emplea sensores LiDAR y otros sistemas de alto coste. Musk tiene la certeza de que su tecnología, fundamentada únicamente en cámaras y algoritmos de inteligencia artificial, facilitará el proceso y disminuirá los gastos de producción, volviéndolo más asequible para el público en general.

Una minivan sin conductor

El acontecimiento, denominado "We, Robot", también contempló la exhibición del Tesla Robovan, una versión más grande que tiene la capacidad de trasladar hasta 20 individuos. Esta minivan autónoma, diseñada para el traslado de personas y bienes, mantiene las características innovadoras del Cybercab, sin volante ni pedales, y tiene el potencial de transformar la logística y el transporte colectivo en los años venideros.

Optimus, el nuevo robot humanoide de Tesla

Además, Tesla utilizó el evento para presentar a Optimus, su robot humanoide, que Musk planea comercializar en el futuro por un coste de entre 20.000 y 30.000 dólares. A pesar de que se anunció que este robot podría llevar a cabo funciones como atender a los niños, cortar el pasto o preparar bebidas, en el evento, los Optimus solo exhibieron destrezas elementales, como servir bebidas y bailar al son de música disco, lo que suscitó algunas incertidumbres acerca del verdadero nivel de su evolución.

La visión de Elon Musk es evidente: un futuro en el que los vehículos autónomos, tales como el Cybercab y el Robovan, no solo incrementarán la seguridad y disminuirán gastos, sino que también transformarán el modo en que los individuos se desplazan y comparten sus vehículos.

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