Tras el descubrimiento de un pecio a unos 20 kilómetros de la costa el año pasado, los arqueólogos del Museo de Naufragios Vrak de Estocolmo buscan financiación para ampliar las investigaciones y realizar nuevas excavaciones. El hallazgo, relativamente bien conservado y con varios mástiles aún visibles, ha despertado un gran interés entre los especialistas, quienes ahora dudan de que se trate de un barco vikingo, como se pensó inicialmente.
Un descubrimiento desmonta dos siglos de teoría: los restos del fondo del mar no son barcos vikingos
Los investigadores describen el barco como una fascinante transición entre la construcción naval medieval y la moderna, basándose en su técnica de construcción. Los barcos de la era vikinga, y en general las embarcaciones nórdicas anteriores, se fabricaban mediante el sistema clinker, en el que los tablones del casco se superponían. Sin embargo, en este pecio las tablas se encuentran colocadas una junto a otra, una técnica distinta.
Conocido como construcción a tope o carvel, este método se desarrolló probablemente en la región mediterránea hacia el siglo VII y permitía crear cascos más robustos. Con el tiempo, adquirió gran importancia, ya que los barcos debían resistir mejor los impactos de la artillería naval cuando el cañón se convirtió en el arma dominante en los combates marítimos.
Desde el siglo XIX, los investigadores habían considerado que cinco naufragios en el archipiélago sueco eran de la época vikinga. Pero, según un estudio reciente con avanzados sondeos en tres dimensiones, se ha revelado que estos restos son mucho más recientes. Sorprendentemente, uno de ellos podría ser el primer ejemplo documentado de su tipo en la región nórdica.
Las últimas conclusiones arqueológicas indican que cuatro de estos barcos datan de los siglos XVII y XVIII. El quinto, sin embargo, es significativamente más antiguo. Los expertos del museo Vrak estiman que este pecio en particular podría haber sido construido entre 1460 y 1480, lo que lo sitúa en una etapa crucial de la evolución de la construcción naval del norte de Europa.
