Madrid está sumida en un proceso de transformación. Y sí, de escala casi faraónica. Y pronto la capital de España se prepara para tocar el cielo. Hablamos de Madrid Nuevo Norte un ambicioso desarrollo urbanístico que promete transformar por completo la fachada norte del Paseo de la Castellana.
Con más de dos millones de metros cuadrados en plena metamorfosis, este proyecto se perfila como uno de los más grandes y transformadores de Europa: un nuevo núcleo urbano donde convivirán viviendas, oficinas, espacios comerciales, zonas verdes y equipamientos públicos de última generación. En el corazón de este futuro distrito se alzará la Torre Madrid Norte, un rascacielos de proporciones colosales que alcanzará los 330 metros de altura.
Madrid Nuevo Norte: el megaproyecto que cambiará el horizonte de la capital y levantará el edificio más alto de Europa Occidental
No solo se convertirá en la edificación más alta de España, sino que también superará a la Varso Tower de Varsovia (310 m) y The Shard de Londres (306 m), coronándose como el edificio más alto de Europa Occidental. A su alrededor se levantarán otras dos torres que figurarán entre las diez más altas de Madrid, alterando de forma definitiva el “skyline” de la capital y colocándola en el mapa de los grandes centros financieros del continente.
Si las previsiones se cumplen, las primeras obras darán comienzo en 2026, y los primeros edificios podrían inaugurarse entre 2028 y 2029. Más allá de su impacto visual, Madrid Nuevo Norte supondrá un impulso económico sin precedentes. Según un informe conjunto de la Universidad Complutense y PwC, por cada euro invertido se generará un impacto económico triple hasta el año 2050, con 17.000 millones de inversión directa y más de 52.000 millones en retorno para la economía madrileña.
Durante su construcción se prevé la creación de más de 200.000 empleos, a los que se sumarán otros 146.000 vinculados al funcionamiento de oficinas y comercios. Los perfiles más demandados ya no se limitan a la albañilería o la electricidad: la introducción de maquinaria avanzada y técnicas inteligentes está redefiniendo por completo la construcción urbana.
Además, el distrito contará con un nuevo intercambiador de transportes de 33.000 metros cuadrados, conectado con Metro, Cercanías, autobuses y el aeropuerto de Barajas, convirtiéndose en uno de los nodos más modernos de Europa. Todo el desarrollo, según sus promotores, ha sido diseñado bajo un principio claro: reducir a cero las emisiones de gases de efecto invernadero, desde los materiales empleados hasta la movilidad interna del barrio.
