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No es ciencia ficción: China tiene un megadron que carga 6 toneladas, tiene 7.000 km de alcance y suelta enjambres de drones

Que el primer vuelo llegue tras su presentación en Airshow China 2024 sugiere que Pekín quiere pasar del escaparate a la fase de maduración.
No es ciencia ficción: China tiene un megadron que carga 6 toneladas, tiene 7.000 km de alcance y suelta enjambres de drones
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Actualizado: 16:00 10/1/2026
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China acaba de dar un paso visible en su carrera por los drones “de peso pesado” con el Jetank (también citado como Jiutian/Jiu Tian): un UAV de gran tamaño concebido no solo para portar armamento, sino para actuar como lanzador de enjambres. Según la información difundida por medios chinos y recogida por prensa especializada, el aparato completó su primer vuelo en la zona de Pucheng (Shaanxi) el 11 de diciembre.

El Jetank juega en cifras que lo acercan a plataformas tripuladas en términos de “músculo” logístico: 16 toneladas de peso máximo al despegue, una envergadura de 25 metros y hasta 6.000 kg de carga útil. A esa ficha se le añade un perfil de misión largo para un dron de este tipo: alrededor de 12 horas de autonomía y un alcance declarado de 7.000 kilómetros, lo que lo sitúa como un sistema pensado para transportar mucho y lejos, no solo para patrullar.

Un “camión aéreo” con alcance

La etiqueta de “transportador aéreo” viene por lo más llamativo: un módulo interno tipo “colmena” diseñado para alojar y liberar múltiples drones pequeños o municiones merodeadoras en el aire. La idea es sencilla y agresiva a la vez: en lugar de mandar un solo dron contra una defensa, saturarla con muchos objetivos a la vez, lanzados desde una plataforma que hace de camión aéreo.

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Fuera del fuselaje, el avión también se vende como “multiherramienta” militar: se le atribuyen ocho puntos de anclaje capaces de cargar desde bombas guiadas de 1.000 kg hasta misiles aire-aire, aire-tierra, antibuque y más munición merodeadora. Son, de momento, capacidades comunicadas en clave de catálogo y demostración, pero marcan la intención de convertirlo en una plataforma de ataque y apoyo, no en un simple transporte.

Armamento, modularidad y doble uso

El proyecto, además, se arropa con un discurso de doble uso: la estructura modular permitiría cambiar carga de misión con rapidez y emplearlo para logística en áreas remotas, restablecimiento de comunicaciones, apoyo en emergencias o incluso tareas de inspección y evaluación. Ese argumento suele acompañar a los grandes UAV chinos: presentarlos como tecnología “útil” en civil mientras se exhibe, sin demasiado pudor, su potencial militar.

En términos estratégicos, el Jetank encaja en una tendencia clara: multiplicar efectos (sensores, señuelos, ataque por saturación) desde una plataforma relativamente “barata” de operar y arriesgar.

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