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Adiós al gigantesco monstruo de Florencia: Italia pone fin al peor símbolo de la ciudad y recupera su belleza tras 20 años

Florencia dice adiós a su mayor polémica después de veinte años de quejas: la ciudad recupera su belleza y prepara un gran cambio.
Xavi Mogrovejo ·
Actualizado: 14:00 22/6/2025
arquitectura
europa
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Después de veinte años de protestas por parte de los ciudadanos, Florencia dice adiós a su 'monstruo metálico'. La grúa situada cerca de la Galería Uffizi, tal y como informan desde 'The Guardian', será retirada muy pronto para recuperar la plena belleza de la ciudad: "Florencia ha esperado este momento durante mucho tiempo", asegura Simone Verde, director de la galería en cuestión.

Adiós al gigantesco monstruo de Florencia: Italia pone fin al peor símbolo de la ciudad y recupera su belleza tras 20 años

Florencia, ciudad más poblada de la región de Toscana poseedora de un gran patrimonio histórico y artístico, lleva décadas teniendo que lidiar con una colosal grúa que empañaba sus calles y belleza. Por fin, tras un mar de protestas, Simone Verde confirma que la maquinaria va a desaparecer para que la urbe vuelva a lucir mejor que nunca y de manera impoluta. Su desmantelamiento comenzó el 16 de junio y el día 21 del mismo mes va a realizarse un acto conmemorativo para celebrar esta ansiada despedida.

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"El monstruo metálico empezará a ser retirado y la belleza de Florencia puede finalmente volver intacta y no violada", afirma Verde, tal y como recogen desde Infobae. "Esta operación confirma que una buena administración puede triunfar a pesar de todo". La idea es proseguir con las obras de la zona sin perjudicar a la estética de Florencia, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Por lo que próximamente se instalarán nuevos dispositivos para que los trabajos urbanos puedan proseguir con normalidad.

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"El monstruo metálico empezará a ser retirado y la belleza de Florencia puede finalmente volver intacta y no violada".

El motivo principal por el que se ha tomado la decisión de retirar la grúa es debido a los costes de mantenimiento y la poca utilidad que se daba a la maquinaria en sí, que tuvo un gran impacto durante sus primeros 'años de vida' en el lugar sirviendo como transporte para materiales muy pesados.

Xavi Mogrovejo
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