La compañía ferroviaria West Japan Railway Co. ha implementado un robot humanoide de 12 metros de altura para realizar tareas de mantenimiento en su red ferroviaria. Este gigante tecnológico, que recuerda a los personajes de ciencia ficción como los Transformers o Gundam, está diseñado para mejorar la eficiencia y seguridad en el mantenimiento de la infraestructura, así como para abordar la escasez de mano de obra en Japón. Equipado con brazos intercambiables y montado sobre un camión que circula por los rieles, este robot puede realizar diversas tareas, desde podar ramas de árboles hasta pintar estructuras metálicas.
El robot, controlado de forma remota por un operador humano desde una cabina en el camión, utiliza cámaras instaladas en su cabeza para proporcionar una visión clara de su entorno. Esta tecnología permite al operador manejar las extremidades del robot con precisión, realizando tareas complejas y peligrosas de manera segura.
Con un alcance vertical de 12 metros y la capacidad de levantar objetos de hasta 40 kilogramos, el robot está especialmente diseñado para realizar trabajos en lugares de difícil acceso.
Reducirá la necesidad de mano de obra en mantenimiento un 30%
Según explicó Kazuaki Hasegawa, presidente de JR West, a Japan Times, la introducción de este robot permitirá reducir la necesidad de mano de obra en las tareas de mantenimiento en un 30%. Además de mejorar la seguridad al evitar accidentes laborales como caídas y descargas eléctricas, este avance tecnológico también pretende servir como modelo para otras compañías que enfrentan problemas similares de escasez de trabajadores. La empresa está considerando ampliar el número de robots en uso y comercializar esta tecnología a nivel internacional.
El desarrollo del robot ha sido posible gracias a la colaboración con Jinki Ittai Co., una empresa especializada en tecnología robótica, y Nippon Signal Co., que se dedica a la tecnología de la información y electricidad para infraestructuras. Este proyecto se describe como “maquinaria pesada ferroviaria multifuncional para el mantenimiento de equipos ferroviarios” y se basa en un prototipo utilizado anteriormente por West JR. El robot ya ha comenzado a operar en la región de Kioto-Osaka-Kobe y se espera que pronto se expanda su uso a otras áreas.
La implementación de este robot no solo refleja la avanzada tecnología robótica de Japón, sino también la necesidad urgente de encontrar soluciones innovadoras a la disminución de la población activa en el país. La población envejecida de Japón ha llevado a una escasez crítica de mano de obra, especialmente en sectores que requieren trabajo físico intenso y habilidades técnicas específicas. Este robot humanoide promete ser una solución eficaz para cubrir estas vacantes y asegurar el mantenimiento continuo y seguro de la infraestructura ferroviaria.
