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Hyundai presenta su robot Atlas que levanta 50 kilos y será capaz de montar nuevos coches desde 2028 con la IA de Google

Boston Dynamics, creador de Atlas, podrá fabricar 30.000 robots autónomos al año mientras Elon Musk prometió 10.000 unidades en 2025 pero no lo cumplió.

Hyundai acaba de dar el golpe definitivo en la guerra de los robots humanoides desde el CES de Las Vegas. Boston Dynamics, propiedad del gigante coreano, presentó hace unos días la versión final de Atlas, un robot que empezará a montar coches en 2028 y deja a Optimus de Tesla como un juguete de feria. El jefe de Boston Dynamics, Robert Playter, aseguró que "este es el mejor robot que hemos construido jamás" después de demostrar en vivo cómo Atlas camina solo sin trucos de control remoto como hizo Tesla.

Los números que manejan desbancan cualquier comparación. Atlas puede levantar 50 kilos con facilidad mientras que Optimus de Musk apenas aguanta 20 kilos caminando. El robot de Hyundai alcanza 2,3 metros de altura con los brazos estirados y funciona en fábricas con temperaturas de menos 20 a 40 grados. Zachary Jackowski, el responsable del proyecto Atlas, explicó que "el robot cambia su propia batería cuando se agota y vuelve al trabajo sin ninguna ayuda humana".

Musk prometió fabricar entre 5.000 y 10.000 robots Optimus durante 2025, pero la realidad es que no ha entregado ni uno solo a sus clientes. Mientras tanto, Hyundai ya tiene pedidos completos para todo 2026 y construirá una fábrica capaz de producir 30.000 robots Atlas cada año. El primer destino será el Centro de Aplicaciones Metaplant de Robótica de Hyundai y el segundo irá para Google DeepMind.

Google se alía con Hyundai para meter su cerebro Gemini en Atlas

La verdadera sorpresa llegó cuando Hyundai anunció su alianza con Google DeepMind para integrar Gemini, la inteligencia artificial más avanzada del mundo hoy por hoy, dentro del cerebro de Atlas. El sistema permitirá que los robots aprendan de otros Atlas en tiempo real y compartan conocimientos sin necesidad de reprogramar cada máquina. Hyundai Mobis, otra empresa del grupo coreano, fabricará los actuadores que darán movimiento a cada unidad de este modelo de robot.

El robot Atlas mide 2,3 metros de altura, funciona en un rango de temperaturas entre -20 a 40ºC y aprende de otros sin reprogramación.

La diferencia con Tesla es abismal y, por qué no decirlo, evidente. Mientras Musk sigue prometiendo que Optimus costará 20.000 dólares algún día, Hyundai ya tiene fecha confirmada para empezar a trabajar en sus fábricas de Georgia en 2028. El robot ordenará piezas primero y a partir de 2030 ensamblará componentes completos, sustituyendo trabajos peligrosos y repetitivos que ahora hacen personas.