Con la llegada de julio y agosto, se acerca el gran éxodo vacacional. Millones de coches volverán a llenar las carreteras españolas, con las maletas rumbo a la playa o la montaña, pero también con el riesgo habitual de averías, pinchazos o imprevistos en el peor momento posible.
Ante este escenario, el director general de Tráfico, Pere Navarro, ha sido rotundo: "Este verano, nadie debería salir sin llevar la V-16 en la guantera". Y no es una simple sugerencia. Este verano marca el debut oficial de la V-16 como sustituto de los tradicionales triángulos de emergencia en caso de incidencia en carretera.
Pere Navarro, director de la DGT: 'Que nadie salga este verano si llevar la baliza V-16, hay que tenerla en la guantera'
El cambio normativo busca principalmente reducir situaciones de alto riesgo. Anteriormente, el conductor debía abandonar el vehículo, caminar por el arcén y colocar los triángulos a una distancia determinada, una maniobra especialmente peligrosa en vías rápidas.
La baliza V-16 elimina ese riesgo. Se coloca directamente sobre el techo del coche averiado, sin necesidad de salir a la calzada, y emite una señal luminosa visible al instante para el resto de conductores.
Además, la versión conectada de la baliza envía automáticamente la ubicación del vehículo inmovilizado a la plataforma de la Dirección General de Tráfico, lo que permite alertar tanto a otros usuarios de la vía como a los servicios de emergencia con mayor precisión. Sin embargo, no vale cualquier modelo. La DGT exige que la baliza esté debidamente homologada y cuente con sistema de conexión integrado. Las autoridades han insistido en un punto crucial: este dispositivo no implica ningún tipo de seguimiento continuo del conductor ni de sus desplazamientos habituales.
El GPS solo se activa cuando el usuario lo enciende por una emergencia real en carretera. Por lo tanto, es fundamental extremar la precaución al comprarla, ya que existen modelos antiguos que pueden parecer similares, pero no incluyen la tecnología exigida y no serán válidos a efectos legales ni de seguridad vial.