[Hilo cuasioficial] Dirt Rally - No, nadie te va a decir que subas la repetición a Youtube

Hace eones que paso del RBR pero los problemas de FFB y que te saliera en gris eran muy conocidos.

Tuve en su dia problemas con el G-25, luego con el 27 y si haces búsquedas verás que los problemas fueron, y me temo que siguen siendo, los mismos....y en el mejor de los casos es tener FFB en volante pero exagerado, poco preciso, inapreciable...hay de todo.

Este juego es referente aún para muchos, no dudo que era un gran juego, pero digo era porque pasa el tiempo y alguno de la master race está "atrapado en el tiempo"; que sí, que es, ha sido un referente y hay escritas maravillas sobre él?? sí, pero a dia de hoy es una reliquia técnica que depende del tiempo y las ganas el ponerlo a funcionar de manera satisfactoria, y muchos como yo han desistido hace años. Se quedaron anclados en sus problemas y nunca más he vuelto a querer saber. Lo mismo ahora va de putamadre...XD, pero la verdad es que no me importa ya.

He echado un vistazo en alguna web y veo que todo queda entre 2008 t 2010, y que los problemas, dudas y demás quedan en el aire desde hace un par de años; 2014...más o menos. Si encuentro algo te lo digo, pero veo que los problemas estaban en relación con drivers del propio OS de Win que se usase y del juego, vamos, un coñazo típico.

Saludos.

P.d. endeluego el FFB es un mundo; hasta la gente de PCARS ha creado una monstruosidad de parámetros donde pasas más tiermpo ajustando que jugando. Lo han ido parcheando pero ojo!! es algo que siempre ha dao por saco y no digamos ahora con nuevos volantes en consolas, e incluso los modelos de volantes nuevos en PC tsambién; mucho ajuste pero poca claridad, demasiado abierto y confuso en vez de un script o ajuste global, al menos preprogramado de forma lógica; a veces parece que estás configurando los parámetros de una gráfica y su soft: 200 millones de cosas combinables que o realmente sabes para qué coño son, y no hablo de los 15 o 20 básicos, o te quedas como estás....jodido XD, Si yo he ido dejando el aPC por muchas cosas, y una de ellas es por estos temas; no pierdo dos minutos haciendo ajustes, lo siento, paso, no puedo ya, aunque sepa lo que hay que hacer. Son muchos ya los fiascos en PC con juegos modernos como para fiarse.

Gracias por interesarte.

Yo la verdad es que no le he dado mucho al RBR, lo probé por primera vez hace unos meses (de hecho no es que sea el mayor fan del mundo de los Rallys...recuerdo que me gustaban de peque, en la época de Carlos Sainz...y ya...luego, dejaron de interesarme) cuando me entró la fiebre por los Rallys, y me pareció duro de cojones...aunque tenía su punto. Y claro, con los cientos de miles de mods que han salido (tramos para aburrir) pues ahora mismo se podría decir que es el juego de Rallys más completo de la historia. De todas maneras hay mucho "poser" en torno a este juego...demasiado "endiosadosamiento" por muchos que seguramente ni lo habrán tocado más de 2 tardes...pero eh...suena muy cool decir lo de "Como RBR ninguno, el mejor simulador de la historia, todo lo demás ni se le acerca".

Ay si al Dirt Rally le metieran soporte para Mods... . Te lo imaginas con un editor de tramos?...mejor no..      

Oleeee!!! bienvenido al hilo y al juego. Si ves que tal ajusta el mando con la sesibilidad a tope y linaridad al mínimo y luego ves probando, parece la manera en la que casi todo el mindo les está resultando muy bien, luego ya si eso ir probando, pero se controla de vicio.

Ayer con las pruebas diarias ya empezó ese "zas" que te dan los simuladores cuando con un coche muy potente empiezas a ver que un control de tracción no es mala idea para aprender a controlarlos; en Forza, GT, Assetto siempre pasa; vaya pruebas están poniendo los de Codemasters para ser el principio del juego. Pikes Peaks con lluvia..y el 405 P.P., casi ná...XD.

La del Polo es muy buena y el coche más controlable; los Minis, los de los 60, 70 y 80 son una auténtica maravilla de control y gozada. A ver si dejan subir Pike Peaks (que no es tampoco una prueba que a mi me atraiga mucho) o correr en Rallycross con coches no oficiales.

A mi me ha pasado lo que ya sabía pero con más intensidad de la esperada: llegó el juego y se acabaron el resdto, ni Driverclub, ni Quantim Break (este me lo regalaron, lo empecé, vi que es muy intenso y de argumento y lo he dejado para jugarlo "de tirón", o sea, lo de siempre, llega un buen juego de coches y ya puede estar la 5ª maravilla del mundo que ya no existe otra cosa, menudo vicio; y esta tarde por narices tengo que cumplir las pruebas que tocan de The Crew...XD)

Lo dicho, te lo vas a pasar bomba, y además del las pruebas online( ya sabes, tipo desafios como en DC), nada de salas, que las hay, se pueden hacer ligasentre nosotros y con muchas posibilidades de duración, miembros, tipos de coche, ayudas, etc...

Por cierto que los que teníamos un Club en RaceNet, en este juego nos han dejado nuestro club como nombre de la liga y su propia página, muy bien por Codemasters. Mi liga, aunque está vacia de momento, es Drift Or Die; el club del mismo nombre lo fundé hace años y es el nº 1 de España y el 17 del mundo; hay 50 y pico personas todas cojonudas. El mérito de estar arriba no es tanto mio sino de amigos que se han metido años de juego...XD. Si eso ya veré como se organiza una de prueba y pues eso, probamos a ver que tal si os apetece.

Saludos.

Estaría bien que pusiéramos nuestras configuraciones como se hizo en el hilo del Project Cars, ayudo mucho y al final conseguimos tener un control decente con el pad.

Lo de la liga Vandal será lo mejor. Aparentemente sí está restringido por plataformas, al menos la base; me explico, como tengo las dos plataformas tentro el página de Dairt y me logeo, tengo vinculadas las dos cuentas (PS4 y one); el perfil de PS4 (que es el de Sony que tenía de cuando PS3) es el que tiene los datos de Drift Or Die, el de One no aparece, hasta ahí eso es normal.

Pero luego me sale una lista de amigos de Racenet, supuestamente todos de plataforma PS, pero prbaré a crear una e invitar de las dos plataformas, aunque en One apenas tengo contactos, pero me da que sí, que los servers los tienen separados; las pruebas inline desde luego que sí, comprobado si le das en la clasificación a resultados de amigos.

Es una pena, pero a mi me da igual, lo tengo en las dos, y parece que PS4 sería la candidata más lógica, no..

Saludos.

P.d. la página en cuestión es una pasada de estadísticas, datos, resultados...merece la pena un huevo. https://www.dirtgame.com/uk/home

Lo del freno de mano y los volantes es un problema, y no creas que de poca gente, si vas a pillar el cambio parte, el otro dia vi una caja en la Fnac, asegúrate que se va a poder asignar como freno de mano alguna marcha.

A mi me pasaba lo mismo y es imposible tener el freno de mano en un botón, o no lo das bien, te la pegas..en fin, que no. Con el G-27 había un apaño barato, poner una goma de forma que la palanca se moviera solo en vertical, o pillar una placa metálica que se pone debajo quitando unos tornillo y lo dejaba sequencial, arriba y/o abajo.

Luego también está en si el freno de mano en este juego lo puedes poner de verdad, es decir con recorrido, o va a ser tipo on/off, y es que ahí es donde yo estoy teniendo problemillas, que el freno de mano en sí no me está ayudando gran cosa en las horquillas y no hay parámetro de fuerza e intensidad. Con el Mini y algún tracción delantera más o menos bien, pero con tración trasera casi que con el freno y dejándolo ir se hace "sloa", como comentó LadvaV hace unos posts.

Aunque en mi caso creo que es cuestión de tiempo porque al usar cambio manual con el mando a veces , y mira que llevo años haciéndolo, en este juego parece que has de sincronizar los toquecitos perfectamente; ayer mismo comprobé que sin dejar acelerar el freno de mano va más suave, lógico por otro lado, y es que viniendo del Loeb donde el freno de mano iba mal a pesar de poderse regular, no actuaba con el acelerador pidaso, te frenaba el coche pero no bloqueabas las ruedas...será cuestión de práctica, pero sí, simepre que me replanteo volver al volante me acuerdo de la ausencia de freno de mano a menos que te lo compres aparte, más pelas y más cacharros, y otra: que el juego lo admita, que no todos admiten multi-USB. Pero lo tengo claro sea el juego que sea: con el freno de mano hasta la muerte!! XD

No había caido en qu si vas a usar la palanca como caja de cambios, que sepodrá apañar en secuencil si quieres, entonces ya puedes usar una de las levas del volante como freno de mano, y ahí ya te digo que por experiencia sí que muuucho mejor, no es lo mismo que tirar de una palanca pero las levas van contigo y no es como darle albotón. Lo mejor?? hacerte con un freno de mano analógico, pero no sñe si en PS4 o One te lo va pillar

Saludos.

Aparentemente solo puedes invitar a una liga a amigos de RaceNet, no a amigos de PS o Live, así que habría que crear una liga y apuntarse en Racenet por narices, y ya luego desde ahí que cada usuario busque la liga y se meta, se deja abierta y luego se cierra..o bueno, pues como en Driveclub más o menos.

A ver si antes de comer creo una de prueba y probamos si eso a ver como va...

Saludos.