Vandal

[POST OFICIAL] - FORMULA 1 -

Jorge_BPM
No te comas la cabeza, comete el mundo.
Lugar: Logroño · 6680 mensajes · Colección
#1  Enviado: 19:56 06/11/2012  Editado: 21:45 06/11/2012 (5 veces)





























HORARIOS

16 nov 2012
17:00-18:30 Primeros libres
21:00-22:30 Segundos libres

17 nov 2012
17:00-18:00 3º Libres
20:00-21:00 Clasificatoria

18 nov 2012
20:00 Gran Premio




CLASIFICACIÓN DE PILOTOS



1. S. Vettel 255
2. F. Alonso 245
3. K. Raikkonen 198
4. M. Webber 167
5. L. Hamilton 165
6. J. Button 153
7. F. Massa 95
8. N. Rosberg 93
9. R. Grosjean 90
10. S. Perez 66
11. K. Kobayashi 58
12. N. Hulkenberg 49
13. P. di Resta 46
14. P. Maldonado 43
15. M. Schumacher 43
16. B. Senna 30
17. J. Vergne 12
18. D. Ricciardo 10
19. T. Glock 0
20. H. Kovalainen 0
21. V. Petrov 0
22. J. d'Ambrosio 0
23. C. Pic 0
24. N. Karthikeyan 0
25. P. de la Rosa 0




CLASIFICACIÓN DE CONSTRUCTORES



1. Red Bull 422
2. Ferrari 340
3. McLaren 318
4. Lotus 288
5. Mercedes 136
6. Sauber 124
7. Force India 95
8. Williams 73
9. Toro Rosso 22
10. Marussia 0
11. Caterham 0
12. HRT 0

Han votado 72 usuarios.
[POST OFICIAL] - FORMULA 1 -   El mundial empieza a decidirse.
Tick Sebastian Vettel
41 %  
Tick Fernando Alonso
58 %  
Fecha de resgistro:13/6/2005    Fuimos una vez campeones, cuatro veces subcampeones y cuatro veces terceros de la Liga. Hemos ganado dos copas del Rey, tres supercopas y disputado una semifinal de la Champions y ahora estamos quizá en el momento más difícil de los últimos tiempos,pero jamas dare la espalda al club que me demostro lo que era el futbol de calidad,AGORA MAIS QUE NUNCA FORZA DEPOR
MAGIC-SENNA
Lugar: · 8024 mensajes · Colección
#2  Enviado: 20:16 06/11/2012

Gracias por el post!!!

En este video que voy a dejar, enseñan otro de los truquitos del RB8, la suspensión activa, en carrera y qualy no lo utilizan, pero en los libres si se permite y ahi si lo utilizan, con lo que logran un gran setup de suspensiones en 0 coma.

Video

Esta vez es legal, pero esta claro que redbull siempre van un paso pro delante del resto, sea metiendo ilegalidades que pasen las pruebas de las fia, o legalidades como esta....
Darlik
Lugar: Granada · 1492 mensajes · Colección
#3  Enviado: 20:36 06/11/2012  Editado: 20:39 06/11/2012 (1 vez)

Dios como me ha costado decidirme en la encuesta.

Me ha gustado mucho ese video Magic-Senna.

Da mucho que pensar.
MuchoM
Bienvenidos al vuelo número 23 de aerolineas Jordan.
Lugar: Carabanchel · 17396 mensajes · Colección
#4  Enviado: 20:37 06/11/2012

En RBR son unos genios. ¿Viene a ser como la famosa suspensión activa de Williams pero sin elementos electrónicos?. De todos modos, si el mass dumper era capaz de de "influir en la aerodinámica" del coche según la FIA, esto debería influir también.

Por cierto, viendo el plano del circuito, en el segundo sector Ferrari puede perder minuto y medio...xD
Michael Jordan, el mejor que hubo siempre y que jamás habrá.
Chupacube
(╯°□°)╯┻━┻
Lugar: Palencia · 17447 mensajes · Colección
#5  Enviado: 23:53 06/11/2012

Vaya, la encuenta ya ha bajado, los 5 primeros que votamos fue a Alonso y molaba ver ese 100%. xD
"No empecemos a chuparnos las pollas todavía" by El Lobo
CaCO.
Lugar: Sta. Cruz de Tenerife · 2589 mensajes · Colección
#6  Enviado: 01:44 07/11/2012

En respuesta a MuchoM (réplica 4).
En RBR son unos genios. ¿Viene a ser como la famosa suspensión activa de Williams pero sin elementos electrónicos?. De todos modos, si el mass dumper era capaz de de "influir en la aerodinámica" del coche según la FIA, esto debería influir también.

Por cierto, viendo el plano del circuito, en el segundo sector Ferrari puede perder minuto y medio...xD
Creo que no ha sido tu post más acertado Smilie. El sistema es ilegal, pero en los libres del viernes puedes usar prácticamente lo que quieras, mientras no lo uses sábado y domingo.

Y sobre lo segundo, creo que es al sector 3 al que te refieres, el revirado, pues el sector 2 es casi todo recta.

Saludos
DJ_ANTRAX
Lugar: Logroño · 11450 mensajes · Colección
#7  Enviado: 01:56 07/11/2012

Sin sensores que a ido Da Costa...




[- Le Mans, F1, DTM, WTCC, F3, GT... Adicto al automovilismo de circuito. -]
DJ_ANTRAX
Lugar: Logroño · 11450 mensajes · Colección
#8  Enviado: 02:47 07/11/2012  Editado: 16:40 07/11/2012 (10 veces)

Robin Frijns, la promesa joven de la que mas se habla junto con Da Costa, también anda por Abu Dhabi. Se subirá al Sauber y también al Red Bull (esto como premio a haber ganado las WS). Y deja un recadito para los responsables del actual programa de jovenes de los toros energeticos, asegurando además que han intentado ficharle dos veces y que no quiere saber nada de ellos. Suerte tiene que su familia es capaz de pagarle la carrera, si no se agarraria a cualquier cosa que le permitiese correr, aunque aún así no es facil decir que no a Red Bull (la presion es enorme, pero te asegura correr siempre con el mejor material y en los mejores equipos). Se nota que tiene las ideas muy claras y no se corta en decir las cosas como las piensa, me cae bien. XD

"le he dicho ya dos veces que no a Red Bull.
Conozco su juego. No puedes decidir lo que quieres hacer y, si haces lo que ellos quieren, estás fuera. Te tratan como un perro. En mi carrera, siempre he sido yo el que ha hecho sus propias elecciones, y quiero seguir así. Necesito gente a mi alrededor en la que pueda confiar, y por eso Red Bull no es para mii, incluso aunque haya ganado más que Vettel antes de que se labrara un futuro en la F1"


Declaraciones sacadas de F1aldia.com si hay fallos de traduccion son suyos, no mios. XD

Iba a añadir que pobre Carletes Sainz. Pero la verdad, siendo hijo de quien es y teniendo la influencia que este tiene no creo que a el le traten como han tratado a otros en el programa. Pese a que su año a sido bastante gris en general (y en especial la segunda mitad, aunque aún queda macau, donde un gran resultado maquillaría mucho su temporada) no parece que su puesto este en riesgo. Al contrario, se comenta que el proximo año le pueden meter ya en las WS. Siempre a habido clases y los apellidos siguen siendo importantes.
[- Le Mans, F1, DTM, WTCC, F3, GT... Adicto al automovilismo de circuito. -]
DJ_ANTRAX
Lugar: Logroño · 11450 mensajes · Colección
#9  Enviado: 16:28 07/11/2012  Editado: 16:38 07/11/2012 (1 vez)

Lotus provando su nuevo DDRS.



Buah, me parece que al Ferrari en Austin lo van a pasar por encima en la Qualy mas aún que en Abu Dhabi. Mucho me temo que o a Vettel vuelve a pasarle algo o el mundial queda matematicamente sentenciado en Austin.
[- Le Mans, F1, DTM, WTCC, F3, GT... Adicto al automovilismo de circuito. -]
MuchoM
Bienvenidos al vuelo número 23 de aerolineas Jordan.
Lugar: Carabanchel · 17396 mensajes · Colección
#10  Enviado: 16:55 07/11/2012

Para CaCO.:
Ahm Ok, leyendo el post de Senna entendía que no lo usaban en qualy y carrera porque no querían (problemas de fiabilidad o lo que sea) y no porque no podían al estar prohibido, de ahí mi sorpresa al entender que un elemeneto como este estuviera permitido.
Michael Jordan, el mejor que hubo siempre y que jamás habrá.
MAGIC-SENNA
Lugar: · 8024 mensajes · Colección
#11  Enviado: 17:51 07/11/2012

En respuesta a DJ_ANTRAX (réplica 9).
Lotus provando su nuevo DDRS.



Buah, me parece que al Ferrari en Austin lo van a pasar por encima en la Qualy mas aún que en Abu Dhabi. Mucho me temo que o a Vettel vuelve a pasarle algo o el mundial queda matematicamente sentenciado en Austin.
El DDRS de lotus es para la temporada 2013, ya han dicho que no lo montaran en esta, de hecho si te fijas, ahi lo estan probando con la antigua modificación de escapes.


Aun asi hace falta un milagro para el ferrari de Alo en el proximo GP, para llegar a 5pts de Vettel a brasil y ganarle bajo la lluvia  Smilie .
DJ_ANTRAX
Lugar: Logroño · 11450 mensajes · Colección
#12  Enviado: 17:51 07/11/2012  Editado: 18:09 07/11/2012 (2 veces)

Nuevo aleron de McLaren.



Los mejores tiempos del segundo dia de test:

01. Antonio Felix da Costa – Red Bull Renault – 1:42.679 – 62 giri
02. Oliver Turvey – McLaren Mercedes – 1:43.176 – 62 giri
03. Edoardo Mortara – Lotus Renault – 1:43.418 – 75 giri
04. Esteban Gutierrez – Sauber Ferrari – 1:43.485 – 94 giri
(...)
[- Le Mans, F1, DTM, WTCC, F3, GT... Adicto al automovilismo de circuito. -]
Jorge_BPM
No te comas la cabeza, comete el mundo.
Lugar: Logroño · 6680 mensajes · Colección
#13  Enviado: 21:09 07/11/2012

En respuesta a MAGIC-SENNA (réplica 11).
En respuesta a la réplica #9
El DDRS de lotus es para la temporada 2013, ya han dicho que no lo montaran en esta, de hecho si te fijas, ahi lo estan probando con la antigua modificación de escapes.


Aun asi hace falta un milagro para el ferrari de Alo en el proximo GP, para llegar a 5pts de Vettel a brasil y ganarle bajo la lluvia  Smilie .
Pero no habían prohibido el DDRS para el año que viene?? Mercedes también lo estaba desarrollando y al final escuché como que no lo iban a poder utilizar.... Smilie
Fecha de resgistro:13/6/2005    Fuimos una vez campeones, cuatro veces subcampeones y cuatro veces terceros de la Liga. Hemos ganado dos copas del Rey, tres supercopas y disputado una semifinal de la Champions y ahora estamos quizá en el momento más difícil de los últimos tiempos,pero jamas dare la espalda al club que me demostro lo que era el futbol de calidad,AGORA MAIS QUE NUNCA FORZA DEPOR
MAGIC-SENNA
Lugar: · 8024 mensajes · Colección
#14  Enviado: 21:27 07/11/2012

Si, el DDRS estará prohibido, pero exactamente eso no es un DDRS, por lo que estan trabajando en él para la proxima temporada, porque eso será legal, salvo que la fia al terminar la temporada cambie de opinión.

He leido que los pilotos han ido a la FIA para que el año que viene no se use el DRS en entrenos y qualy. No tengo la fuente asique no se si es real, pero para mi gusto, seria una buena decisión.
DJ_ANTRAX
Lugar: Logroño · 11450 mensajes · Colección
#15  Enviado: 23:40 07/11/2012  Editado: 23:41 07/11/2012 (1 vez)

Yo he leido por ahí que son la mayoria de los equipos, los que han enviado una peticion a la FIA para que el año que viene no se use el DRS en Qualy.

Sobre el DDRS de Lotus, yo tengo entendido que aunque el objetivo era conseguir que fuera legal para 2013, querian tenerlo desarrollado para antes del termino de la temporada y poder probarlo en las ultimas carreras del año, así que no descartaría tan rapido que no lo llevaran a Austin y lo vieramos al menos en los libres.
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