[POST OFICIAL] MotoGP: Pretemporada 2007

Adri
Lugar: Scotland · 3432 mensajes · Colección
#1  Enviado: 13:04 02/02/2007



Bienvenidos al Post Oficial de pretemporada MotoGP 2007.

Fechas de los test de pretemporada

22 al 24 de enero- Entrenamientos en Sepang (Malasia)
30 de enero al 1 de febrero- Entrenamientos en Phillip Island (Australia)
5 al 7 de febrero- Entrenamientos en Sepang (Malasia)
13 al 15 de febrero- Entrenamientos oficiales en Losail (Qatar)
23 al 25 de febrero- Entrenamientos oficiales en Jerez (España)


Calendario temporada 2007

Fecha - Gran Premio - Circuito

10 de Marzo - Qatar - Losail**
25 de Marzo - España - Jerez de la Frontera
22 de Abril - Turquía - Istanbul Park
6 de Mayo - China - Shanghai
20 de Mayo - France - Le Mans
3 de Junio - Italia - Mugello
10 de Junio - Catalunya - Montmeló
24 de Junio - Gran Bretaña - Donington Park
30 de Junio - Holanda - Assen**
15 de Julio - Alemania - Sachsenring
22 de Julio - Estados Unidos - Laguna Seca*
19 de Agosto - República Checa - Brno
2 de Septiembre - San Marino - Misano
16 de Septiembre - Portugal - Estoril
23 de Septiembre - Japón - Motegi
14 de Octubre - Australia - Phillip Island
21 de Octubre - Malasia - Sepang
4 de Noviembre - Valencia - Ricardo Tormo

* Sólo categoría de MotoGP
** Carrera en Sábado



Principales novedades de la temporada

- El paso a las motos de 800cc en MotoGP.

La cilindrada de la MotoGP, categoría reina del Mundial de velocidad de motociclismo, se reducirá en 2007 de 990 a 800 cc y se prohibirán los motores de dos tiempos.

La comisión Gran Premio de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) explicó que esas medidas entrarán en vigor en 2007 "por un mínimo de cinco años".

Estas modificaciones van acompañadas por la limitación de la capacidad de los depósitos de las MotoGP a 21 litros, frente a los 24 litros actuales.

Con esas disposiciones se pretende acabar con la carrera que lleva a las escuderías más fuertes a propulsar sus máquinas de 990 cc, con más o menos 240 cv, a más de 240 km/hora. Las exigencias de seguridad que imponen los propietarios de circuitos son cuestionadas a menudo por el desarrollo tecnológico.

La duración mínima de las medidas garantiza a los constructores una permanencia suficiente para desarrollar un nuevo material y explotarlo a medio plazo. Probablemente las futuras máquinas alcancen los resultados de las actuales 990 cc antes de que entre en vigor el nuevo reglamento.



*En la imagen se observa una disminución del tamaño del colín de la moto (con respecto a la pasada temporada), debido a la reducción de cilindrada.

- Un nuevo nuevo escenario: Gran Premio de San Marino y Rimini Riviera.

El italiano Valentino Rossi correrá todavía más cerca de su casa la próxima temporada en el trazado de Misano, presentado hoy para la temporada 2007 de MotoGP y que se celebrará el 2 de septiembre, denominándose Gran Premio de San Marino y Rimini Riviera.

"Estoy seriamente preocupado por lo que pueda pasar. Pienso que tendré que cambiar mi número de teléfono porque el mundo entero me va a llamar para pedirme entradas", dijo. "Estoy seguro de que los aficionados acudirán en masa", agregó Rossi, de la cercana ciudad de Tavullia.

El trazado de Misano fue usado por última vez para un Gran Premio de motociclismo en septiembre de 1993, edición en la que ganó Luca Cadalora, pero que es recordada por el accidente de Wayne Rainey cuando era líder. El mismo dejó parapléjico al americano y le dio el título de 500 a su compatriota Kevin Schwantz.






Los protagonistas de la categoría reina



- Valentino Rossi.

El italiano buscará recuperar su corona tras perder el último campeonato. Será su cuarta temporada con Yamaha, marca que ya le dio dos títulos mundiales en 2004 y 2005.

- Nicky Hayden.

Después de dar la campanada ganando a Rossi en la pasada temporada, ‘Kentucky Kid’ intentará repetir sus éxitos en 2007 a los mandos de una Honda HRC.

- Dani Pedrosa.

Éste debe ser el año de Dani. Tras una temporada de adaptación a la máxima categoría del motociclismo, en la que consiguió 2 victorias y 4 poles, es el momento de mostrar su candidatura al título.

- Loris Capirossi.

En su quinto año como piloto de Ducati, Loris Capirossi es, a priori, uno de los candidatos a llevarse el campeonato, ya que su moto ha estado muy fuerte durante lo que llevamos de pretemporada.



Últimas noticias

- Rossi amplía su contrato con Yamaha hasta el final de 2008.

Valentino Rossi, siete veces campeón del mundo de motociclismo, ha ampliado su contrato con Yamaha hasta el final de 2008, según informó hoy la marca japonesa. El piloto italiano intentará recuperar la corona de MotoGP la próxima temporada, después de que en la anterior fuera desbancado por el estadounidense Nicky Hayden.

Rossi, que tenía firmado contrato hasta el final de la campaña 2007, continuará por tanto al menos una temporada más con el equipo oficial Yamaha, con el que ha ganado dos títulos mundiales de MotoGP desde que llegó en 2004, con 26 grandes premios ganados en estos tres años. El italiano, a punto de cumplir 28 años, trabaja actualmente en el desarrollo de la nueva moto de 800 c.c., con la que ha marcado muy buenos tiempos en los entrenamientos de pretemporada.

Valentino, "muy feliz"

"Estoy muy feliz por haber renovado mi contrato, así ahora tan solo tendré que concentrarme en correr", asegura Rossi. El campeón italiano explica que el pasado año lucharon por recuperarse "de una situación casi imposible" para ganar el título y subraya que el haberse quedado tan cerca -lo perdió por una caída en la última prueba en Valencia- "demuestra el fantástico equipo que hay" y por qué decidió aceptar la renovación.

"Estos tres años pasados en Yamaha han sido muy positivos. Por eso es un placer continuar. La atmósfera en nuestro box es siempre tranquila y feliz, algo muy especial y muy difícil de encontrar", señala Rossi. "Tengo una gran fe en Yamaha y estoy ansioso de ver cómo es el futuro con la moto de 800. Estamos preparados para progresar con ella y este acuerdo nos da aún más opciones de conseguirlo", apunta el de Tavuglia.

"Estamos encantados de confirmar que nuestra colaboración con Valentino seguirá un quinto año en 2008", indica Lin Jarvis, director deportivo del equipo Yamaha, quien resaltó que "es especialmente bueno haber concretado todas las negociaciones antes del inicio de la temporada 2007". "Esto permite ahora a Valentino centrarse únicamente en el trabajo, ganar de nuevo el Mundial", asegura Jarvis, quien considera que en su opinión "no hay duda" de que Rossi "es la mejor opción posible para seguir liderando el equipo Yamaha".

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- Hayden y Pedrosa se despiden de Australia con los mejores tiempos.

Honda recuperó el protagonismo en el tercer y último día de los entrenamientos de MotoGP que se han disputado en Phillip Island. Tras dos jornadas de dominio de Ducati, los pilotos oficiales de la marca del ala dorada, Nicky Hayden y Dani Pedrosa, se despidieron del circuito australiano con los mejores tiempos.

Hayden y Pedrosa fueron los únicos capaces de bajar de 1:30, aunque para ello recurrieron a neumáticos de clasificción. Nicky, actual campeón del mundo, le sacó dos décimas a Dani, que también marcó buenos registros con gomas de carrera. Más atrás quedaron los dos pilotos oficiales de Ducati, Loris Capirossi y Casey Stoner, y los dos del equipo de Luis d'Antin, Alex Hofmann y Alex Barros.

Decepcionó Suzuki

En cuanto al resto de españoles, Carlos Checa y Toni Elías prosiguieron con su mejoría y terminaron séptimo y octavo, respectivamente. La gran decepción volvieron a ser los pilotos de Suzuki, que después de su dominio en Valencia, Jerez y Sepang no terminaron de afinar la puesta a punto en el técnico circuito de Phillip Island. Vermeulen fue noveno y Hopkins, undécimo.

Los equipos presentes en Phillip Island tendrán ahora un descanso hasta que vuelvan a la acción en los entrenamientos oficiales en Qatar el 13 de febrero, mientras que el resto comenzará el lunes unas nuevas sesiones en el circuito de Sepang.



Saludos.

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Última edición: 02/02/2007 13:13
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[Ryo Hazuki]
Shenmue III... It's Coming
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#2  Enviado: 13:13 02/02/2007

Para Adri:
Gran post Sonrisa  Y a ver si se anima la gente para 1 mes que queda.


Asientos MotoGP 2007

Repsol Honda Team

Nicky Hayden (EEUU) 1
Dani Pedrosa (ESP) 26

Yamaha Factory

Valentino Rossi (ITA) 46
Colin Edwards (EEUU) 5

Ducati Marlboro Team

Loris Capirossi (ITA) 65
Casey Stoner (AUS) 27

Gresini Honda

Marco Melandri (ITA) 33
Toni Elías (ESP) 24

Rizla Suzuki

John Hopkins (EEUU) 21
Chris Vermeulen (AUS) 71

Team Roberts

Kenny Roberts Jr (EEUU) 10

Kawasaki Team Racing

Randy de Puniet (FRA) 17
Olivier Jacque (FRA) 19

LCR Honda

Carlos Checa (ESP) 7

Konica Minolta Honda

Shinya Nakano (JAP) 56

Tech 3 Yamaha

Makoto Tamada (JAP) 6
Sylvain Guintoli (FRA) 50

Pramac d'Antin

Alex Barros (BRA) 4
Alex Hoffman (ALE) 66

Ilmor SRT

Jeremy McWilliams (ING) ?
Andrew Pitt (AUS) ?

Asientos 250cc 2007:

Fortuna Aprilia

Jorge Lorenzo (ESP) 1

Humangest Racing Team

Andrea Dovizioso (ITA) 34
Yuki Takahashi (JAP) 55

Master MVA Aspar
Álex de Angelis (RSM) 7
Álvaro Bautista (ESP) 19

Red Bull KTM
Hiroshi Aoyama (JAP) 4
Mika Kallio (FIN) 36

Metis Gilera
Roberto Locatelli (ITA) 15
Marco Simoncelli (ITA) 58

Team Toth Aprilia
Héctor Barberá (ESP) 80
Imre Toth (HUN) 10

Repsol Honda 250cc
Shuhei Aoyama (JAP) 73
Julito Simón (ESP) 60

Emmi Caffe Latte
Thomas Lüthi (SUI) 12

Campetella Racing
Taro Sekiguchi (JAP) 55
Fabrizio Lai (ITA) 32

Blusens Aprilia
Pablo Nieto (ESP) 22
Aleix Espargaró (ESP) 41

Team Sicilia
Anthony West (AUS) 14
Jules Cluzel (FRA) 16

Winona WCM
Dan Linfoot (ING) 45
Kevin Coghlan (ING) 54

Kiefer Bos Sotin Racing
Alex Baldolini (ITA) 25
Dirk Heidolf (ALE) 28

Aprilia Germany
Arturo Tizón (ESP) 23

Honda LCR
Eugene Laverty (IRL) 50

Cardion AB Motoracing
Karel Abraham (RCH) 17

Thai Honda PTT SAG
Ratthapark Wilairot (THA) 8

Asientos 125cc 2007:

Bancaja Aspar
Héctor Faubel (ESP) 55
Sergio Gadea (ESP) 33
Gabor Talmacsi (HUN) 14

Red Bull KTM GP
Tomoyoshi Koyama (JAP) 71
Steve Bonsey (EEUU) 51
Randy Krummenacher (SUI) ?

SSM Racing
Mattia Pasini (ITA) 75
Joan Olivé (ESP) 6

Valsir Seedorf Racing
Lukas Pesek (RCH) 52
Nicolás Terol (ESP) 18

Repsol Honda 125cc
Esteve Rabat (ESP) 12
Stefan Bradl (ALE) 17
Bradley Smith (ING) 38

Emmi Caffe Latte
Sandro Cortese (ALE) 11

Skilled I.S.P.A Racing Team
Simone Corsi (ITA) 24

Humangest Racing Team 125cc
Mike di Meglio (FRA) 63
Stefano Musco (ITA) ?

Multimedia Racing
Raffaele de Rosa (ITA) 35
Dominique Aegerter (SUI) 25
Simone Grotzkyj (ITA) 53

Campetella Racing
Pol Espargaró (ESP) 44

Angaia Racing
Lorenzo Zanetti (ITA) 8

WTR Blauer USA
Stefano Bianco (ITA) 27
Andrea Iannone (ITA) 29

Ajo Motorsport
Michael Raseder (AUT) 60
Robert Muresan (RUM) 95

Arie Molenaar Racing
Joey Litjens (HOL) 37
Daniel Webb (ING) 99

Blusens Aprilia
Hugo Van Den Berg (HOL) 56

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Última edición: 02/02/2007 14:04
''Si alguien piensa que no se puede bucear en mierda de elefante, es idiota.'' -Chris Pontius
XIII
hedonista y narcisista
Lugar: madrid · 7764 mensajes · Colección
#3  Enviado: 13:43 02/02/2007

que pronto empieza este año el mundial de motocicilismo

hay ganas de ver que hace pedrosa con las nuevas motos de moto gp  Smilie
PSN: baron_D_la_Birra; "La nuevas leyes del pais son: 1º el idioma oficial sera el sueco. 2º la ropa interior se cambiara cada dos horas, y para poder comprobarlo se llevara por fuera. 3º los menores de 16 años, tendran 16 años" - Bananas (Woody Allen) xD//"Una carcajada vale mas que mil silogismos"//"and remember...always look at the bright side of life"(8)//"no hay nada malo en disparar siempre que se dispare a las personas adecuadas"
xispax_
Lugar: BcN · 2858 mensajes · Colección
#4  Enviado: 14:43 02/02/2007

Genial el post  Guiño

Ya hay ganas de que vuelvan las carreras, aunque este año sin Sete voy a tener un aliciente menos para verlas Tristeza

Por suerte en las categorias inferiores tenemos buenos representantes  Smilie
xispax_ (18/17) -> ibero1983 antes ibero18, spoocky, DarkWorld, TONINO, brisa, Nahar, Darkpanzer, viewtiful mario, Vandrul, Rikuo (x2), kyle1237, Ragolp, Yonkarra, thoremon, Baby Bowser, Martix, diesserr
Usuario 50274
#5  Enviado: 14:46 02/02/2007

¡Grandísimo post! Smilie

Red Bull KTM
Hiroshi Aoyama (JAP) 4
Mika Kallio (FIN) 36


Ya tengo equipo favorito en 250 Smilie Aunque ya podía estar también Takahashi dios Sonrojado

Salu2
Pibe22
BVB
Lugar: Renania del Norte-Westfalia · 30901 mensajes · Colección
#6  Enviado: 16:19 02/02/2007

Para Adri:
Sensacional post Smilie  


La verdad que ya tengo mucho mono de motociclismo y F1 Sonrojado

Pero aún queda más de un mes de espera Tristeza
"La mente puede hacer un cielo del infierno y un infierno del cielo"
Lugar: · 1102 mensajes · Colección
#7  Enviado: 00:06 04/02/2007

Pronto? por dios esta espera es interminable necesito motorrrrrr yaaaaaaaa  Smilie Que ganas de que empiece  Guiño  Alguien de aqui se apuntaria a ir al circuito de cataluña?
Adri
Lugar: Scotland · 3432 mensajes · Colección
#8  Enviado: 14:50 05/02/2007

Desde hoy hasta el miércoles hay jornadas de test en Sepang, pero sólo participan Yamaha, Ilmor y Kawasaki.

Edwards y Rossi marcan la pauta en Sepang

Colin Edwards fue el dominador de la primera sesión de entrenamientos que se están celebrando en el  circuito de Sepang, donde no hay presencia de pilotos españoles de la categoría de MotoGP. En una jornada sin la aparición de la temible lluvia, el estadounidense de Yamaha fue el más rápido y con un tiempo de 2:02.175 superó a su compañero de equipo, y siete veces campeón del mundo, Valentino Rossi (2:02.221). El tercer mejor registro lo consiguió Randy de Puniet, con 2:02.996 y cuarto fue Makoto Tamada, ya con 2:03.219.

Los entrenamientos en el trazado asiático continuarán los dos próximos días y posteriormente las escuderías se unirán al resto en Qatar donde se producirá el primer test oficial de la temporada 2007 del 13 al 15 de este mes.

TIEMPOS DE LA JORNADA
1. Colin Edwards (USA/Yamaha)              2:02.175
2. Valentino Rossi (ITA/Yamaha)            2:02.221
3. Randy De Puniet (FRA/Kawasaki)          2:02.966
4. Makoto Tamada (JAP/Yamaha Tech)         2:03.219
5. Olivier Jacque (FRA/Kawasaki)           2:03.959
6. Sylvain Guintoli (FRA/Yamaha Tech)      2:06.558
7. Andrew Pitt (AUS/Ilmor GP)              2:08.640


Go Yamaha go! Sonrojado

EDIT: Se me olvidaba, gracias por lo de "Gran post" y tal. Sonrojado Sonrisa

Veces editado: 1
Última edición: 05/02/2007 14:51
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Linkuillero
Big Boss Emperor
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#9  Enviado: 14:58 05/02/2007

Este debería ser un gran año... Dani Pedrosa debería ganar el mundial o como mínimo ser segundo y en Honda deberían saberlo. Un tío de su proyección, con la calidad y mano dura con la que dominó en otras categorías no debería tardar en despuntar.... sin embargo no estoy tan seguro de ello.
Usuario multi. Tengo todas. Para que nadie se sienta atacado. Quiero buenos juegos en todas las plataformas. Eso sí, alma nintendera.                               Sony + Nintendo + Microsoft = Verdadero amante de los videojuegos.                Apple-Nintendo-Real Madrid, el eje del bien y la luz
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#10  Enviado: 17:53 05/02/2007

No deberias dudarlo, este año dani solo tiene 2 rivales, rossi y el mismo, si dani esta bien no dudes que estara ahi arriba luchando por el titulo, solo la experiencia y el gran pilotaje de rossi pueden RETARDAR (que no impedir xD) el triunfo este año.

Venga que alguien se anime y nos vamos a tribuna a ver motos en montmelo coño!!  Guiño
[Ryo Hazuki]
Shenmue III... It's Coming
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#11  Enviado: 18:27 05/02/2007

Debería ser el año de Dani, sí, pero yo aún no lo veo capacitado para ganar el Mundial (ojalá me equivoque). Creo que aún le quedan 1 ó 2 añitos más para impedir que Rossi gane.

Veo de campeón por 8ª vez a Rossi, aunque esperemos que las 800cc se adapten muy bien a Dani.

Veces editado: 1
Última edición: 05/02/2007 18:28
''Si alguien piensa que no se puede bucear en mierda de elefante, es idiota.'' -Chris Pontius
Jorge_BPM
No te comas la cabeza, comete el mundo.
Lugar: Logroño · 6680 mensajes · Colección
#12  Enviado: 18:28 05/02/2007

Para Adri:
Sensacional mano Guiño  Guiño  
Fecha de resgistro:13/6/2005    Fuimos una vez campeones, cuatro veces subcampeones y cuatro veces terceros de la Liga. Hemos ganado dos copas del Rey, tres supercopas y disputado una semifinal de la Champions y ahora estamos quizá en el momento más difícil de los últimos tiempos,pero jamas dare la espalda al club que me demostro lo que era el futbol de calidad,AGORA MAIS QUE NUNCA FORZA DEPOR
Usuario 50274
#13  Enviado: 18:53 05/02/2007

Menos hablar antes de tiempo, que luego pasa lo que pasa. Que precisamente el Campeón del Mundo de 2006 no era precisamente uno de los "favoritos", y al final... pues eso.

Salu2
[Ryo Hazuki]
Shenmue III... It's Coming
Lugar: Catalunya · 11806 mensajes · Colección
#14  Enviado: 19:07 05/02/2007

Hayden no creo que vuelva a ganar un Mundial en su vida.

1º Porque Rossi espero que no tenga la tremenda bazofia de moto del año pasado (que por eso perdió el Mundial). Crivillé ya dijo después de probarla que no sabía cómo pudo quedar 2º con ''eso'' .
2º Si a Rossi le volviera a ocurrir la misma historia, ahí estaría Dani con la suficiente experiencia como para dejar atrás a Hayden en la clasificación.
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Adri
Lugar: Scotland · 3432 mensajes · Colección
#15  Enviado: 20:40 05/02/2007

Éste tendría que ser el año de Dani por varios motivos:

- Ya ha cogido experiencia en la máxima categoría y sabe adaptarse mejor a la moto.

- El paso a las motos de 800cc le viene perfecto. Son motos más ligeras y manejables, algo que se adapta perfectamente a su condición física.

Aún así, no debemos olvidar que la Yamaha de Valentino parece estar funcionando muy bien en pretemporada (no como el año pasado, cuando tuvieron muchos problemas de chatering) y si Rossi tiene una buena moto...
I am Jack's complete lack of surprise.
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