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Análisis de WRC 3 (PS3, PSVITA, Xbox 360, PC)

El campeonato oficial de rallyes vuelve a pasease por nuestras consolas, en una entrega, que por fin, consigue mejorar, divertirnos y entrarnos por los ojos. ¡Qué tiemble Carlos Sainz!
GRÁFICOS
8.5
SONIDO
7
NOTA
8
DIVERSIÓN
8.5
JUGABILIDAD
8
Análisis de versiones PS3, PSVITA, Xbox 360 y PC.
Otros análisis: PS2

Multijugador

El modo online no presenta ninguna novedad destacable respecto a la última edición, y nos permite participar en etapas clásicas, rallyes o campeonatos, o en etapas súper especiales en las que nos enfrentamos contra otro piloto, en circuitos especiales, cada uno por su carril. El número de jugadores es ya elevado, y no tendremos ningún problema a la hora de encontrar partida.

Circuitos y garaje

WRC nos presenta el que ha sido el calendario oficial de este año 2012, y en el que destaca sobre todo, la vuelta el pasado mes de febrero del mítico Rally de Montecarlo, con el asfalto helado del Col de Turini, incluido. Una vuelta al mundo en 13 rallyes, en los que por última vez veremos tramos que mezclen distintas superficies en el mismo, asfalto, gravilla o nieve, ya que esta posibilidad que tantos quebraderos generaba a los pilotos ha sido eliminada para el mundial del año que viene. Casi todos los tramos se han creado nuevos para esta edición, y en general, son bastante espectaculares, y complicados.

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Sin duda, uno de los apartados que más nos interesa en un juego de coches es precisamente la cantidad y calidad de vehículos que vamos a poder tener a nuestra disposición. Aunque en otros tipos de juegos presumen de tener centenas y miles de ellos, no es éste nuestro caso, ya que principalmente tampoco existen tantos coches de rally. WRC 3 nos acerca a nuestro mando/volante una gran colección de vehículos tanto actuales como clásicos.

 1

La clase reina, WRC, únicamente está compuesta por tres vehículos, el Citroën DS3, el Ford Fiesta RS, y el Mini WRC de Dani Sordo, a los que Milestone ha añadido el nuevo Wolkwagen Polo R WRC, que debutará el año que viene. Está es prácticamente la única novedad jugable, ya que el resto de los vehículos son de sobra conocidos por los aficionados. En la Class 2 encontraremos los coches que antes conocíamos como Super 2000 como el Skoda Fabia o el Fiesta S2000, y el desconocido Proton Satria, mientras que en la ahora denominada Class 3, están los llamados Grupo N, con predominio de modelos de marcas japonesas como Subaru y Mitsubishi.

En el apartado histórico nos encontraremos con una amplia representación de la historia de los rallyes, desde el Citroën C4 y el Focus, de hace un par de años, al Renault 5 y Peugeot 205, de los 80’, pasando por aquellos inolvidables Toyota Celica y Lancia Delta, que conducía nuestro querido Carlos Sainz en los años 90’.

 2

Manejo

El control de los mismos es sobre todo divertido, estando a mitad de camino entre el arcade y la simulación, dando a la simulación más pura ya por olvidada en consolas. Los coches, en configuración normal, responden bien, sin excesivos nerviosismos, tanto al mando como al volante, y son relativamente fáciles de conducir entre los sinuosos trazados que nos proponen sobre las distintas superficies. En la parte negativa hay que reconocer que existen pocas diferencias, salvo las obvias de potencia, entre los distintos modelos, factor éste que no gustará demasiado a los jugadores más exigentes, pero al que no darán mayor importancia el resto de jugadores.

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JaviMarshall · 22/10/2012 05:26
El juego es muuuuy divertido...yo el 1 y el 2 no me los pille x q el coche giraba sobre un eje central en el centro de la pantalla...han evolucionado completamente.

Tiene algunas carencias...xo se nota q se lo curran...

aiii si Mileston fuese un poquito mas grande...le daria a muchas en los morros con este y con SBK

valken03 · 22/10/2012 02:05
Yo he probado la demo y veo que a nivel grafico a mejorado bastante, aunque sigo viendo detalles por mejorar.Por otro lado el diseño de menus no me convence,los diseños de los pilotos tampoco y la verdad desearia que la licencia cayera en manos de Codemasters, los cuales harian un titulo mas redondo en todos los aspectos.

Blitz · 21/10/2012 21:05
[respuesta:6]Yo me saltaría el 2,salvo mejorar el control y algo los gráficos,no hay mucha más diferencia con el primero.
Pasando directamente al 3 notarás una mayor diferencia y no tendrás esa sensación de "deja vu",claro que el 2 se puede encontrar por 15€ y por el 3 hay que pagar 40.

Yo estoy rejugando el 2 y la verdad,se me está haciendo más pesado que la primera vez y me fastidian más los errores que tiene.
[/respuesta]

X-Raide2k2 · 21/10/2012 14:37
Y que tiene que ver aquí el Horizon. Como se nota que tienes la ps3 y no has jugado al juego. En segundo lugar estoy hasta las narices de oir el mismo tipo de comentario como si la saga Forza fueran a ser todos como el Horizon, no os entra en la cabeza las palabras "SPIN OFF", a algunos hay que meterle las palabras en la cabeza a martillazos por que madre mia , aun asi seguiran con la misma tonteria. Ademas que el Horizon tiene una jugabilidad con mas simulación , que cualquier otro ARCADE de su estilo, y eso mola y lo defenderé. Para simulación total ya tengo el Forza 4.
Este WRC3 intentaré probar la demo pero la verdad que desde la actual generación de consolas no me a enganchado ningun juego de rrally desde la epoca de Ps2 con los Colin y cuando salio el primer WRC, que si que estaban currados.

alstarsbox · 21/10/2012 10:18
Actualmente solo tengo el primero, que compre por unos 20 € o asi y medio incontables horas de diversion sentado en mi PlaySeat y con mi G27. Estoy esperando a ver si puedo encontrar el segundo por un precio similar y mas adelante dar el salto al 3.

Me parecen muy buenos juegos todo y con sus fallos, solo deseo que en su segunda y en esta tercera parte no se halla Dirtizado, que tenga aun esencia propia. He tenido el 3 en mis manos y he visto algunos detalles en la contraportada que me han dejado con la mosca detras de la oreja.

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Género/s: Rally / Velocidad
PEGI +3
Plataformas:
PS3 PS2 Xbox 360
PC PSVITA
Ficha técnica de la versión PS3
ANÁLISIS
Desarrollo: Milestone
Producción: Black Bean
Distribución: Namco Bandai
Precio: 60,95 €
Jugadores: 1-2
Formato: Blu-ray
Textos: Español
Voces: Español
Online: Sí
COMUNIDAD

PUNTÚA
WRC 3 para PlayStation 3

Ficha técnica de la versión PS2
ANÁLISIS
Desarrollo: Evolution Studios
Producción: Sony
Distribución: Sony
Precio: 59.95 €
Jugadores: 1-2
Formato: 1 DVD
Textos: Español
Voces: Español
Online: Sí
COMUNIDAD

PUNTÚA
WRC 3 para PlayStation 2

Ficha técnica de la versión Xbox 360
ANÁLISIS
Desarrollo: Milestone
Producción: Black Bean
Distribución: Namco Bandai
Precio: 60,95 €
Jugadores: 1-2
Formato: DVD
Textos: Español
Voces: Español
Online: Sí
COMUNIDAD

PUNTÚA
WRC 3 para Xbox 360

Insuficientes votos para figurar en los rankings.
Ficha técnica de la versión PC
ANÁLISIS
Desarrollo: Milestone
Producción: Black Bean
Distribución: Namco Bandai
Precio: 40,95 €
Jugadores: 1-2
Formato: DVD
Textos: Español
Voces: Español
Online: Sí
COMUNIDAD

PUNTÚA
WRC 3 para Ordenador

Insuficientes votos para figurar en los rankings.
Ficha técnica de la versión PSVITA
Desarrollo: Milestone
Producción: Black Bean
Distribución: Namco Bandai
Precio: 39,95 €
Jugadores: 1
Formato: Tarjeta
Textos: Español
Voces: Español
Online: Sí
COMUNIDAD

PUNTÚA
WRC 3 para PSVITA

Insuficientes votos para figurar en los rankings.
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